Mit einer festen Trennwand für die Bus-Version des VW ID. Buzz entsteht eine dritte Interieur- und Transportlösung für die Elektroauto-Reihe.
VW: Seite 11
EU befreit Cupra Tavascan von Strafzöllen auf in China gebaute E-Autos
Die EU-Kommission kommt Volkswagens Tochter Seat bei den Einfuhrzöllen auf elektrische Pkw vom Modell Cupra Tavascan aus China entgegen.
Volkswagen meldet 5 Millionen produzierte Elektroantriebe
Die Volkswagen Group meldet einen Produktionsmeilenstein: Fünf Millionen elektrische Antriebe für Vollstromer wurden im Konzern gefertigt.
VW und Stellantis fordern Bonus für in Europa produzierte Elektroautos
Europas größte Autohersteller, Volkswagen und Stellantis, fordern mehr Unterstützung von der Europäischen Union für den Bau von Elektroautos.
VW ID.4: Namenswechsel zu ID. Tiguan mit Facelift bestätigt
VWs im Jahr 2020 eingeführtes vollelektrisches Mittelklasse-SUV ID.4 erhält im Rahmen eines größeren Facelifts auch einen neuen Namen.
Volkswagen ordnet Volumen-Einheit für mehr Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit neu
VW bündelt die Führung seiner Volumenmarken in der Brand Group Core und nutzt Synergien, um Kosten zu senken und Prozesse zu verschlanken.
Volkswagen-Vorstand Schmall: „Skalierung ist vor allem in der Elektromobilität entscheidend“
Thomas Schmall leitet den konzerneigenen Zulieferer Volkswagen Group Components. Elektroauto-Technik spielt für ihn eine wachsende Rolle.
Fahrzeugwerk Zwickau wird Kompetenzzentrum für Kreislaufwirtschaft der Volkswagen AG
Das Fahrzeugwerk Zwickau übernimmt im Volkswagen-Konzern künftig die Rolle als zentrales Kompetenzzentrum für die Kreislaufwirtschaft.
Volkswagen-Konzern: Globaler BEV-Anteil steigt 2025 von 8 auf 11 Prozent
Der globale Anteil rein elektrischer Fahrzeuge an den Auslieferungen des VW-Konzerns ist 2025 deutlich gestiegen von 8 auf 11 Prozent.
VW-Nutzfahrzeuge-Chef Mecha: „Halten an Elektromobilität fest“
Stefan Mecha ist seit Juli 2025 Vorsitzender des Markenvorstands von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Auch unter ihm wird E-Mobilität forciert.
