Volkswagen bereitet sich auf den Start seines Kompakt-Elektroautos ID.3 vor. In den beteiligten Werken geht die Fertigung bereits in diesen Tagen los.
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Volkswagen-Chef: „Wir wollen den MEB als Industriestandard etablieren“
Ford darf künftig Volkswagens Elektroauto-Technik nutzen. In einem Interview erklärte Konzernchef Herbert Diess, welche strategischen Ziele er damit verfolgt.
Volkswagen und Ford kooperieren auch bei Elektroautos und Selbstfahr-Technologie
Volkswagen und Ford haben eine Ausweitung ihrer Zusammenarbeit bekanntgegeben. Sie umfasst künftig auch die E-Mobilität und das autonome Fahren.
Daimler laut Auszeichnung weltweit innovativster Autokonzern 2019
Daimler ist laut einer Auszeichnung der weltweit innovativste Automobilkonzern, dahinter folgt der Volkswagen-Konzern. Auf Platz drei findet sich die BMW-Gruppe.
Neues VW-Video gibt Ausblick auf ID.3-Cockpit
VWs 2020 kommendes Elektroauto mit langstreckentauglicher Reichweite ID.3 ist derzeit nur getarnt unterwegs. Nun gibt es einen ersten Ausblick auf das Cockpit.
VW: Elektro-Rennwagen ID.R „ein wichtiger Botschafter“
Die bisher mit Elektroauto-Rennwagen ID.R erzielten Rekorde unterstreichen laut Volkswagen die Leistungsfähigkeit des Elektroantriebs der Wolfsburger.
Neue Fotos sollen VW ID.3 mit nur noch wenig Tarnung zeigen
Offizielle Bilder zeigen VWs Kompakt-Elektroauto ID.3 noch ausgiebig getarnt. Neue Fotos im Netz sollen nun den bisher besten Blick auf das Seriendesign geben.
Volkswagen: Festkörper-Batterien ab Mitte des nächsten Jahrzehnts serienreif
VW will die derzeit in seinen Elektroautos eingesetzten Lithium-Ionen-Batterien weiter verbessern, arbeitet aber bereits an neuen Akkus mit Festkörper-Technologie.
VW-Chefdesigner: „Wir wollen elektrische Mobilität zugänglich machen für alle“
Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Volkswagen, hat in einem Interview über den Spaß-Stromer ID. BUGGY, emotionale Elektroautos und „Ladeangst“ gesprochen.
Ford soll Elektroauto-Technik von Volkswagen erhalten
Volkswagen und Ford wollen zukünftig eng zusammenarbeiten, zunächst bei Transportern und mittelgroßen Pick-ups. Auch E-Auto-Technik soll geteilt werden.