Volkswagen und der Volkswagen und Audi Partnerverband haben ein neues Vertriebsmodell für die Modelle der Elektroauto-Familie ID. in Deutschland vereinbart.
VW: Seite 130
VW „sehr zufrieden“ mit bisheriger Nachfrage nach ID.3
Ralf Brandstätter ist für das laufende Geschäft der Marke VW verantwortlich. Mit der bisherigen Nachfrage nach dem neuen Elektroauto ID.3 ist er sehr zufrieden.
Bericht: VW plant robustes Elektro-SUV „Ruggdzz“
VW soll eine weitere SUV-Baureihe für die neue Elektroauto-Familie ID. planen. Der „Ruggdzz“ fällt laut einem Bericht kantig und besonders geländegängig aus.
CAM-Analyse: Tesla, Toyota und deutsche Autohersteller 2019 globale Absatzgewinner
Eine Analyse beleuchtet die Absatzentwicklung der globalen Autohersteller. Tesla, Toyota und die deutschen Autobauer gehören demnach zu den großen Gewinnern.
Elektro-Renner VW ID.R soll Rekord von 2016er Formel-1-Auto in Sonoma knacken
Mit dem Elektro-Rennwagen ID.R will Volkswagen die Grenzen der alternativen Antriebstechnik ausloten. 2020 wird der Rekord eines Formel-1-Boliden anvisiert.
VW ID.3 kommt dank Leichtbau mit weniger Batteriezellen aus
Ludger Lührmann verantwortet bei Volkswagen die Karosserieentwicklung. Das Thema habe beim Mitte 2020 kommenden Kompakt-Elektroauto ID.3 eine große Relevanz.
Volkswagen und E.On stellen flexibel platzierbare Schnellladestation vor
Volkswagen und E.On haben den Prototyp einer neuen, flexiblen „Ultra-Schnellladestation“ für Elektroautos präsentiert. Die Produktion soll noch 2020 starten.
Nächster VW Passat könnte Elektroauto werden
VWs als Limousine und Kombi erhältlicher Mittelklassewagen Passat wurde 2019 aufgewertet. Mittelfristig könnte es die Baureihe nur noch als Elektroauto geben.
Volkswagen liefert 420 e-Crafter an französische Logistikfirma Chronopost
Volkswagen hat einen Großauftrag für den e-Crafter erhalten: 420 der vollelektrischen Transporter gehen an das französische Citylogistik-Unternehmen Chronopost.
Bericht: VW will Kapazität für Batteriezellen-Fabrik in Salzgitter deutlich aufstocken
Volkswagen treibt die Fertigung eigener E-Auto-Batteriezellen voran. Ein dazu in Salzgitter entstehendes Werk soll deutlich mehr als zunächst geplant fertigen.