VWs neues Elektroauto für den Massenmarkt ID.3 wird zunächst nur für „unter 40.000 Euro“ verkauft. Das Angebot soll vor allem Early Adopter ansprechen.
VW: Seite 134
VW kooperiert mit Lidl und Kaufland bei Infrastruktur für Elektroauto-Carsharing
VW startet Ende Juni in Berlin sein neues Elektroauto-Carsharing WeShare. Für das Aufladen der Fahrzeuge kooperiert der Autobauer mit Supermärkten.
VW-Vorstandsmitglied: „Die E-Mobilität ist für uns alternativlos“
VWs E-Mobilitäts-Vorstand Thomas Ulbrich hat sich in einem ausführlichen Interview zu diversen Themen rund um seinen Zuständigkeitsbereich geäußert
VW: 8 Jahre/160.000 km Batterie-Garantie für alle ID.-Elektroautos
VW hat ein weiteres Detail zu seinen neuen „ID.“-Elektroautos verraten: Die Wolfsburger werden 8 Jahre/160.000 Kilometer Garantie auf die Kapazität der Batterie geben.
Ionity und Tank & Rast nehmen 350-kW-Schnelllader in Sachsen in Betrieb
Ionity und Tank & Rast habe diese Woche gemeinsam mit Volkswagen Sachsen die ersten „HPC“-Ladestationen auf der Autobahn in Sachsen in Betrieb genommen.
Volkswagen investiert 900 Millionen Euro in Batterie-Startup Northvolt
Volkswagen investiert rund 900 Mio. in gemeinsame Aktivitäten mit dem Akkufertiger Northvolt. Ein Teil der Summe fließt in ein geplantes Joint Venture.
VW: Premiumhersteller bei E-Mobilität „nicht die entscheidenden Player“
VWs Chefstratege hat in einem Interview über die E-Auto-Offensive der Wolfsburger gesprochen. Die Wolfsburger sehen sich bei Stromern trotz späterem Start im Vorteil.
VW ID.R: Onboard-Video zeigt Nordschleifen-Rekordfahrt
VWs Elektroauto-Bolide ID.R hat Anfang Juni in 6:05,336 Minuten die Nürburgring-Nordschleife umrundet. Ein Video zeigt die Rekordfahrt aus der Fahrerperspektive.
Volkswagen fordert deutschen „Masterplan E-Mobilität“ mit Fokus auf Ladeinfrastruktur
Der E-Mobilitäts-Vorstand von Volkswagen Thomas Ulbrich fordert für Deutschland einen „Masterplan E-Mobilität“ mit dem Schwerpunkt Ladeinfrastruktur.
Bis 2025: Volkswagen plant europaweit 36.000 Ladepunkte
Volkswagen plant, europaweit bis 2025 insgesamt 36.000 Elektroauto-Ladepunkte aufzubauen. Flankierend sei ein stärkeres Engagement der Politik gefragt.










