In knapp drei Jahren sollen Prototypen der elektrischen Minibus-Studie ID. BUZZ von Volkswagen Nutzfahrzeuge mit Technik für autonomes Fahren in Qatar fahren.
VW: Seite 134
VW arbeitet an sportlichen „GTX“-Elektroautos
VW will die Modelle seiner neuen Elektroauto-Marke ID. auch in besonders sportlichen Ausführungen anbieten – laut einem Bericht mit dem Namenszusatz „GTX“.
VW verzichtet für erste Batteriezellen-Fabrik auf Staatshilfe
Die Bundesregierung treibt in Deutschland eine groß angelegte Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen voran. Volkswagen verzichtet zunächst auf Förderung.
VW: So hört sich das Fahrgeräusch des ID.3 an
VW hat das Fahrgeräusch des ID.3 vorgestellt. Seit Juli 2019 müssen alle neu zugelassenen Elektroautos in Europa einen künstlichen Warnton von sich geben.
Volkswagen Sachsen und Dresden kooperieren stärker bei E-Mobilität und Digitalisierung
Volkswagen Saschsen und Dresden wollen stärker bei der E-Mobilität, Industrie 4.0, Aktivitäten zu 5G-Anwendungen und neuen Mobilitätsangeboten kooperieren.
Trotz E-Auto-Fokus: Struktur der Volkswagen-Werke vorerst weiter vielschichtig
Volkswagens Produktionsvorstand hat in einem Interview über die Fertigungsstrategie des Konzerns auf dem Weg zum Volumenhersteller von Elektroautos gesprochen.
CAM-Studie: Deutsche Autohersteller führen bei Innovationen, Aufholbedarf bei Elektroautos
Deutsche Autokonzerne führen laut einer Studie im Zeitraum zwischen 2016 bis 2019 bei Innovationen. Bei reinen E-Autos besteht jedoch weiter Aufholbedarf.
Volkswagen-Chef Diess: E-Fahrzeuge und Strom aus erneuerbaren Energien „der richtige Weg“
Volkswagen-Chef Herbert Diess hat seine Elektroauto-Strategie verteidigt und sich für höhere Steuern für die fossilen Energien Kohle, Öl, Gas stark gemacht.
Internationales VW-Team „arbeitet hart“ an günstigem Elektroauto
Volkswagen-Chef Diess hat bekräftigt, dass ein von Grund auf als Elektroauto konzipiertes Einsteiger-Modell in Arbeit ist. Ein internationales Team treibe es voran.
Volkswagen übergibt 100.000sten e-Golf
Die Elektro-Ausführung des Golf wird durch den neuen Batterie-Kompaktwagen ID.3 ersetzt. Vor dem Auslaufen der Baureihe erreichte der e-Golf noch einen Meilenstein.