Volkswagen will mit seiner Kernmarke VW im Jahr 2025 eine Million Elektroautos verkaufen. Der Wolfsburger Autobauer könnte die Zielmarke übertreffen.
VW: Seite 170
E-Mobilität treibt F&E-Ausgaben in die Höhe
Trends wie E-Mobilität, Vernetzung und autonomes Fahren treiben die Ausgaben für Forschung und Entwicklung der Autohersteller und Zulieferer in die Höhe.
Volkswagen-Designchef verspricht: I.D. bleibt nah an der Studie
Der Kompaktwagen I.D. wird VWs erstes von Grund auf als Elektroauto konzipiertes Serien-Modell. Die finale Version soll dem Design der Studie treu bleiben.
So entwickelt VW seinen Elektroauto-Rennwagen für Pikes Peak
VW geht beim legendären Pikes-Peak-Bergrennen erstmals mit einem Elektroauto an den Start. Nun gibt es Details zur Aerodynamik und Technik des Boliden.
VW-China-Chef: „CO2-Vorgaben führen automatisch zur Elektromobilität“
VW-China-Vorstand Jochen Heizmann sieht keinen Bedarf für eine Elektroauto-Quote. Er glaubt, dass strengere CO2-Vorgaben automatisch zur E-Mobilität führen.
Für E-Mobilitäts-Investitionen: BMW und VW reduzieren Variantenvielfalt
Um die hohen Investitionen für den im nächsten Jahrzehnt erwarteten Boom von Elektroautos stemmen zu können, dünnen BMW und VW ihr bisheriges Portfolio aus.
Volkswagen: Elektroauto-Batterieaufträge für 40 Milliarden Euro
Volkswagen hat Aufträge für Batterien im Wert von 40 Mrd. Euro vergeben. Die wichtigsten Rohstoffe und Technologien für künftige Elektroautos sind damit gesichert.
VW: „Wenn es um Elektroautos geht, haben Limousinen mehr Vorteile“
VW setzt trotz SUV-Boom weiter auf Limousinen. Das Format eignet sich wegen des geringeren Luftwiderstands gut für die Elektro-Offensive der Wolfsburger.
VW-Manager: „VW-Zukunft hängt auch am Erfolg der E-Mobilität“
Der Leiter der Baureihe Elektromobilität bei VW Christian Senger glaubt, dass die Zukunft der Marke entscheidend vom Erfolg mit Stromer-Modellen abhängt.
Volkswagen prüft eigene Batteriezellen-Fertigung
Volkswagen prüft Medienberichten zufolge alternative Strategien für die Beschaffung von Elektroauto-Batteriezellen – darunter eine deutsche Eigenfertigung.