VW hat neue Designskizzen des ID. Aero veröffentlicht. Die ab 2023 startende elektrische Limousine soll bis zu 700 Kilometer mit einer Ladung fahren können.
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Analyse: Volkswagen überholt Tesla 2024 bei weltweiten Elektroauto-Verkäufen
US-Hersteller Tesla wird laut einer Analyse vorerst weiter die meisten Elektroautos verkaufen, im Jahr 2024 dann aber vom deutschen Volkswagen-Konzern überholt.
VW ID. Buzz: „gute Anzahl an Vorbestellungen“, 15.000 Verkäufe bis Ende 2022 geplant
Im Mai ist die Produktion der Elektro-Baureihe VW ID. Buzz gestartet. Mit dem anfänglichen Kaufinteresse an dem Kleinbus zeigt sich der Hersteller zufrieden.
VW ID. Buzz: Produktionsstart bei Volkswagen Group Components
Mit dem Produktionsstart des Elektro-Kleinbusses ID. Buzz haben auch VWs deutsche Komponentenstandorte mit der Fertigung von Komponenten für das Modell begonnen.
VW: GTX-Modell für jede ID.-Baureihe, umfangreichere Ausstattung und neuer Look
Volkswagens Submarke GTX steht für die sportlichen Topmodelle der Elektroauto-Familie ID. Künftig wird es für jede ID.-Baureihe ein solches GTX-Modell geben.
VW baut Elektroautos in Zwickau wieder in drei Schichten
VW produziert im E-Auto-Werk Zwickau wieder im 3-Schicht-Betrieb. Mit Beginn des Ukraine-Kriegs war die Produktion im März rund drei Wochen unterbrochen worden.
VW Nutzfahrzeuge über ID. Buzz: „Die Euphorie ist riesig“
VW Nutzfahrzeuge verkauft ab 2022 den E-Kleinbus ID. Buzz. Die Euphorie sei „riesig“, die Reaktionen „aus allen Richtungen überwältigend“, sagt der Vertriebschef.
VW und Mercedes unterstützen EU-Pläne für Verbrenner-Aus, BMW-Chef äußert Kritik
Das EU-Parlament hat für Gesetzgebung gestimmt, die einem Verbrenner-Aus ab 2035 gleichkommt. VW und Mercedes unterstützen das, BMW sieht die Pläne kritisch.
VW bietet zusätzliche Allradversion für den ID.4 an
VW erweitert das Produktportfolio seines Elektro-SUV ID.4 um eine weitere Allradversion: den 195 kW/265 PS starken ID.4 Pro 4MOTION mit 517 Kilometer Reichweite.
Projekt „HVBatCycle“: Volkswagen will Batterien erstmals mehrfach recyceln
VW und Partner wollen nachweisen, dass die wertvollsten Bestandteile von E-Auto-Batterien mehrfach nacheinander zurückgewonnen und wiedereingesetzt werden können.