VW bietet ab sofort in Deutschland Autos auch im Abo ab. Kunden können monatlich die Elektroautos ID.3 und ID.4 abonnieren, die Preise beginnen bei 499 Euro.
VW: Seite 86
Volkswagen-Chef Diess erwartet günstigere Strompreise
Für Elektroautos spricht auch, dass Strom günstiger als Benzin ist – doch die Preise steigen. VW-Chef Herbert Diess glaubt, dass es eine Trendumkehr geben wird.
Autokauf über Kredit: Deutsche Marken am beliebtesten, Tesla-Nachfrage steigt stark
Beim Autokauf über einen Kredit sind laut Check24 die Modelle der deutschen Autobauer am beliebtesten. Die Nachfrage nach Elektroautos von Tesla steigt stark.
VW treibt Integration der ID.-Buzz-Fertigung in Hannover voran, erste Arbeiten für E-SUV
Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge treibt für den Start des elektrischen Minibusses ID. Buzz die Transformation der Fahrzeugfertigung im Werk Hannover voran.
Früherer VW-Vertriebsvorstand über E-Auto: „Das Thema ist durch, der Drops gelutscht“
Jürgen Stackmann war bis 2020 Vertriebsvorstand bei Volkswagen Pkw. In einem Interview sprach er über den Schwenk hin zu Elektroautos und das Vorbild Tesla.
VW untersucht ID.3-Brand in den Niederlanden
Ein Exemplar von VWs Kompakt-Elektroauto ID.3 fing laut einem Bericht in den Niederlanden plötzlich Feuer. Der Wolfsburger Hersteller untersucht den Vorfall nun.
VW ID.3 vorerst nur noch ab 35.460 Euro bestellbar, Basisversion bis 2022 pausiert
Der VW ID.3 kostete zuletzt ab 31.960 Euro. Vorerst ist das Kompakt-Elektroauto aber mindestens 35.460 Euro teuer, da das bisherige Grundmodell pausiert wurde.
Polizei Niedersachsen flottet 215 VW ID.3 und 175 weitere Passat GTE ein
Die Polizei Niedersachsen setzt bei ihren Einsätzen künftig auch auf E-Autos von VW: Die Behörde hat 215 Exemplare des kompakten Batterie-Wagens ID.3 bestellt.
Volkswagen beschleunigt Entwicklung von „Super-Plattform“ SSP
Volkswagen arbeitet für die zweite Hälfte des Jahrzehnts an einer neuen E-Auto-Plattform für den konzernweiten Einsatz. Die Entwicklung wird derzeit beschleunigt.
Volkswagen-Chef Diess: „Einen Großteil der Arbeitsplätze kann man retten“
Die E-Mobilität kostet Jobs, schafft aber viele neue Arbeitsplätze. VW-Chef Herbert Diess erwartet durch die Umstellung auf E-Autos keine Massenarbeitslosigkeit.