Fünf Stromer im großen Elektroauto-Test (ams)

Großes Stromertreffen bei auto motor und sport: Das Magazin vergleicht den innerhalb kürzester Zeit zum Branchenprimus aufgestiegenen BMW i3 mit Ford Focus Electric, Nissan LEAF, Renault ZOE und VW e-up!. Ob der Bayer seine Position behaupten kann ist die große Frage, mit der die Tester an die Arbeit gehen.

Demnach bietet der BMW i3 „die beste Bremsanlage sowie die umfassendste Sicherheitsausstattung“ während LEAF, ZOE und e-up! nur Kleinwagen-Standards erreichen. Auch bei der Bedienung liegt der i3 vorne; die Tester loben den „riesigen, hochauflösenden Touchscreen“, während sie sich an „Geflimmer und unübersichtlichen Menüs wie im Nissan LEAF oder einem Mäusekino als Navigations-Anzeige wie im Focus von Ford“ stören.

Im Fahrtest überzeugt – Kenner wird es kaum überraschen – ebenfalls der BMW. Zwar wirkt der ZOE „am schlappsten“, er schafft aber andererseits die größte Reichweite. Bemerkenswert findet auto motor und sport, dass der ZOE selbst bei Kälte ebenso wie der LEAF nur relativ wenig Aktionsradius einbüßt, „wohingegen BMW i3 und e-up! dramatisch abbauen.“

Beim Fahrverhalten bietet der e-up! guten Komfort und erreicht „das Niveau des größeren LEAF und übertrifft sogar den etwas hoppeligen ZOE.“ Und der BMW i3? „Der ist markentypisch straff abgestimmt, nimmt dennoch Bodenwellen am besten in seinen Dämpfern auf“, so das Magazin.

Tester verschweigen Schnelllade-Funktionen

Am Ende setzt sich der BMW trotz „Punktverlusten im Kostenkapitel“ (= teuer) durch, dank seinem „kraftvollen Antrieb, dem guten Fahrkomfort und seiner fixen Schnelllade-Funktion“. Leider verschweigen die Tester, dass auch ZOE, LEAF und e-up! in nur knapp 30 Minuten schnellgeladen werden können und behaupten – nicht ganz nachvollziehbar – dass der i3 mit einer Ladedauer von drei Stunden „die Marke“ setze.

Doch „die eigentliche Überraschung in diesem Vergleich ist jedoch, dass sich der kleine e-up! als Zweiter platziert“. Finden wir auch. Doch lesen Sie selbst nach auf auto motor und sport.

Und an alle Besitzer eines der von auto motor und sport getesteten Fahrzeuge: Lassen Sie uns Ihre Meinung zum Testergebnis in den Kommentaren wissen!