„Extreme E“: Neue Rennserie für Elektro-SUV geplant

Bei der Formel E fahren ab nächster Saison neue Elektroautos, die der Rennserie ein eigenes, unverkennbares Fahrzeugdesign geben. Ab 2020 könnte das rein elektrische Motorsport-Event eine weitere Neuerung einführen: Medienberichten zufolge sind Fahrzeuge der Klasse „Extreme E“ geplant, die im Rahmen eines Ablegers der Formel E Rennen auf herausfordernden Strecken fahren.

Um was für Stromer es sich handeln wird und welches Rennformat geplant ist, ist laut Motorsport.com noch offen. Im Gespräch sind aber offenbar Batterie-SUV auf Basis kommender Serienmodelle. Während die Hersteller beim Antrieb und der Karosserie Freiraum erhalten sollen, werden die Spezifikationen für das Fahrwerk vorgegeben. Anders als bei der Formel E sollen die Hochleistungs-Stromer nicht auf Stadtkursen und regulären Rennstrecken, sondern in anspruchsvollen Regionen wie dem Himalaya oder der Arktis fahren.

„Extreme E – alles, was ich dazu sagen kann ist, dass es sich um ein neues Projekt handelt, das von der Formel E organisiert wird“, so Formel-E-Chef Alejandro Agag. „Die Formel E wird das Management übernehmen, das Projekt ist noch in einer sehr frühen Phase.“ Dazu, warum in Zukunft zusätzlich zu den Rennwagen der Formel E Elektro-SUV gegeneinander antreten sollen, sagte Agag: „Alles dreht sich um SUV – in diese Richtung bewegen sich die großen Autobauer und das ist, worauf es wahrscheinlich hinauslaufen wird.“

Vor allem deutsche Marken, die zunehmend in der Formel E an den Start gehen, setzen bei modernen Elektroautos zuerst auf große SUV – etwa Audi, BMW oder Mercedes. Limousinen und Kompaktwagen sind erst später geplant. In einer Rennserie für elektrische SUV könnten die Hersteller ihre neuen Modelle zielgerichteter bewerben, als es ihnen mit den regulären Formel-E-Boliden möglich ist. Jaguar hat mit der eTROPHY bereits ein eigenes Event für seinen elektrischen SUV-Crossover I-Pace konzipiert.