MINI soll drittes Elektroauto im Minivan-Format planen

Auf MINIs erstes Elektroauto Cooper SE soll 2022 ein darunter angesiedelter elektrischer Stadt-Flitzer mit Anleihen an der 2011 präsentierten Verbrenner-Studie Rocketman folgen. Berichten zufolge plant BMWs Lifestyle-Tochter einen weiteren reinen Stromer auf Basis einer komplett neuen Baureihe.

Wie Autocar erfahren haben will, sieht MINI für das nächste Jahrzehnt ein kompaktes MPV-Modell vor, also einen Minivan. Der Wagen werde der bisher praktischste der britischen Marke und in drei Antriebsvarianten angeboten – zunächst als klassischer Verbrenner und teilelektrischer Plug-in-Hybrid sowie später auch als vollelektrisches Batterie-Auto.

Zielgruppe für das mutmaßlich MINI Traveller genannte Modell seien Familien. Die technische Basis soll eine BMW-Plattform stellen, die sowohl Heck- wie Allradantrieb erlaubt. Die vollelektrische Variante Traveller SE soll gegen VWs neues Kompakt-Elektroauto ID.3 antreten, heißt es. Anders als das 2020 kommende Wolfsburger E-Auto startet der neue Elektro-Brite aber wohl erst Ende 2022/2023.

Mit Blick auf die Technik wird sich der MINI Traveller SE laut Autocar an BMWs Kleinwagen i3 orientieren und dank neuester Akku-Technologie über 400 Kilometer mit einer Ladung der Batterie fahren können.

MINI konzentriert sein Angebot laut Insidern zukünftig auf zwei Plattformen: Eine Architektur von BMW sowie eine gemeinsam mit dem chinesischen Fahrzeugkonzern Great Wall Motors entwickelte Plattform für Einsteigerautos. BMW wolle damit eine kosteneffiziente Basis für ein breiteres MINI-Portfolio schaffen.

Nach aktuellem Stand könnte MINI demnach in wenigen Jahren mit dem Cooper SE, dem Serien-Rocketman und dem Traveller SE drei Elektroautos im Programm haben. Hinzu kommen Plug-in-Hybrid-Versionen bestehender Modelle mit begrenzter Elektro-Reichweite wie das SUV Cooper S E Countryman ALL4. Letzterer ist bereits seit Anfang 2017 zu haben, der vollelektrische Kleinwagen Cooper SE soll Ende 2019 zu den Händlern kommen.