Die neueste Zwischenbilanz der Anträge für die 2016 in Deutschland gestartete Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – wurde veröffentlicht. Bis zum 31. August 2020 gingen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) 257.046 Förderanträge ein. Seit 31. Juli 2020 sind damit 22.241 Anträge neu hinzugekommen.
Für reine Batterie-Elektroautos wurden beim Bafa bisher insgesamt 161.164 Anträge eingereicht. Für Plug-in-Hybride mit Verbrenner, E-Maschine und extern aufladbarer Batterie für längeres rein elektrisches Fahren liegen der Behörde 95.718 Anträge vor. Für Wasserstoff-Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle sind 164 Anträge eingegangen.
Der Antragsstand im Detail
Anträge je Bauart
- Reine Batterieelektrofahrzeuge: 161.164
- Plug-in-Hybride: 95.718
- Brennstoffzellenfahrzeuge: 164
- Gesamt: 257.046
Anträge nach Antragsteller
- Privatperson: 106.170
- Unternehmen: 146.019
- Unternehmen mit kommunaler Beteiligung: 610
- Verein: 820
- Eingetragener Verein, gemeinnütziger Investor: 326
- Kommunale Betriebe: 1.221
- Kommunaler Zweckverband: 204
- Stiftung: 160
- Körperschaft: 1.515
- Eingetragene Genossenschaften: 1
Hersteller-Top-10
- BMW (34.292)
- Volkswagen (31.550)
- Renault (31.387)
- Smart (20.833)
- Mercedes-Benz (18.788)
- Tesla (16.744)
- Mitsubishi (15.760)
- Hyundai (15.627)
- Audi (13.693)
- Kia (12.404)
Modell-Top-10
- Renault ZOE (29.615)
- BMW i3 (17.640)
- VW e-Golf (16.866)
- Mitsubishi Outlander PHEV (15.694)
- Tesla Model 3 (14.371)
- Smart ForTwo EQ (14.163)
- StreetScooter Work/Work L (12.271)
- Audi A3 e-tron (9.519)
- BMW 225xe (7.486)
- Nissan LEAF (6.528)
Die komplette Übersicht der Antragszahlen je Modell steht hier zur Verfügung.
Anträge je Bundesland
- Baden-Württemberg: 41.154
- Bayern: 47.500
- Berlin: 8.166
- Brandenburg: 4.943
- Bremen: 1.381
- Hamburg: 5.027
- Hessen: 19.910
- Mecklenburg-Vorpommern: 2.153
- Niedersachsen: 21.408
- Nordrhein-Westfalen: 67.738
- Rheinland-Pfalz: 11.362
- Saarland: 2.399
- Sachsen: 6.838
- Sachsen-Anhalt: 3.213
- Schleswig-Holstein: 8.910
- Thüringen: 4.888
- Sonstiges (Ausland): 56
Alle weiteren wichtigen Informationen zum Umweltbonus haben wir hier für Sie zusammengestellt.
Ernesto 2 meint
Der Mitsubishi Outlander, ist doch nur auf dem 4. Platz weil er von der 0,25% Regelung profitiert. Das sind rollende Panzer die sicher mehr als 20kwH auf 100 km verbrauchen (sie kommen aber gar nicht so weit…) Für mich völlig unverständlich daß so ein Hybridfahrzeug gekauft wird wie verrückt und dann hier in der Statistik erscheint. Hier dürften ausschließliche reine BEVs auftauchen und nicht diese CO2-Strafzahlungsausgleichskarren…
miresc meint
Leidervon Ernesto 2 ein von technischer Sachkenntnis völlig unbeleckter Kommentar.
Der Outlander PHEV ist technisch gesehen zunächst mal ein vollwertiger BEV mit kräftigen E-Motoren an beiden Achsen (4WD) wie z. B. ein Tesla 3 Long Range. Für seine gut 500 km echte Gesamtreichweite müsste er als BEV aber einen 100Kwh-Akku haben. Statt dessen hat er – bei etwa gleichem Gesamtgewicht – einen 13,8KWh-Akku und einen Verbrenner. Regional bis 50 km Reichweite – und damit im Haupteinsatzbereich – braucht man den Verbrenner gar nicht, darüber ist er vielfältig im seriellen und parallelen Modus einsetzbar. Eine praktikable und gegenüber einem großen BEV insgesamt genauso umweltfreundliche Lösung!
McGybrush meint
Gibt es Infos wie lange der Fördertopf reicht wenn die Zulassungen in etwa so bleiben?
Hätte keine Lust ein Auto zu bestellen und dann kommt am ende der Aufschlag von 9000,-
Egon Meier II meint
Es wäre kein Zuschlag von 9.000 Euro sondern von 6.000 Euro. Die Frage selbst kann ich dir leider nicht beantworten. Ich gehe davon aus, dass der Fördertopf noch eine Weile lang reichen wird.
McGybrush meint
Kann man drüber streiten ob 6000,- oder 9000,- . Tesla wäre in meinem Fall nicht verpflichtet seine 3000,- weiterhin zu gewähren. Wenn die NAchfrage da ist ist die Nachfrage da.
Michse meint
Das Ganze gilt bis Ende 2021.
Herbert Diess wird schon dafür sorgen, daß der Topf nicht leer wird.
simon meint
Glaube ich auch, da kann uns die Automobilindustrie ja mal mit ihren Kontakten helfen.
FabianMarco meint
Modell-Top-10
Renault ZOE +2088
BMW i3 +460
VW e-Golf +1168
Mitsubishi Outlander PHEV +728
Tesla Model 3 +1912
Smart ForTwo EQ +828
StreetScooter Work/Work L +25
Audi A3 e-tron +552
BMW 225xe +157
Nissan LEAF +214
Stefan meint
Hyundai Kona +1276
Vw e-UP +595
Mini Cooper SE +487
Smart ForFour +430
Kia eNiro +416
Opel Corsa-e +406
Skoda Citigo +351
Hyundai Ioniq +300
Kia Soul +242
Seat Mii +82