Citroën und Peugeot bieten einzelne Transporter-Modelle in Europa nur noch in den Batterie-Varianten an. Man beschleunige damit die Elektrifizierung, hieß es.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 110
VinFast will Elektroautos in Deutschland bauen
Den vietnamesischen Autohersteller VinFast zieht es nach Europa. Für die Expansion in der Region plant das Unternehmen eine Elektroauto-Fabrik in Deutschland.
Hyundai stellt Robotik-Module vor, ÖPNV-Elektrifizierung denkbar
Hyundai hat die modulare, auf Robotik basierende Plattform Plug & Drive vorgestellt. Die Technologie könnte auch den öffentlichen Nahverkehr elektrifizieren.
Deutsche Post verkauft StreetScooter an Odin Automotive
Die Deutsche Post hat einen Käufer für ihre Elektrotransporter-Tochter StreetScooter gefunden. Der Logistikkonzern bleibt aber beteiligt an dem Unternehmen.
Daimler-Truck-Chef: Batterie & Wasserstoff „kein Entweder-oder, sondern ein Sowohl-als-auch“
Daimler Truck treibt neben reinen Batterie- auch Wasserstoff-Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge voran. Der Grund ist die mangelhafte Verfügbarkeit von Ökostrom.
LEVC will weitere E-Fahrzeuge anbieten, nächstes Serienmodell wird ein E-Camper
Der Hersteller der schwarzen Londoner Taxis will von der steigenden Nachfrage nach E-Mobilität profitieren. Dazu ist unter anderem auch ein E-Camper geplant.
Fox E-Mobility: „Unser Geschäftsmodell ist hochprofitabel“
Die deutsche Fox E-Mobility AG will 2023 den Elektro-Minibus MIA 2.0 einführen. Das Geschäftsmodell ist laut Unternehmenschef Philippe Perret „hochprofitabel“.
General Motors will Elektrifizierung diverser Produkte und Branchen unterstützen
General Motors will seine Technik für die Elektrifizierung von Autos in diversen Branchen anbieten – für spezielle Nutzfahrzeuge, aber auch etwa die Schifffahrt.
PEM testet reinen Elektro-Lkw-Prototyp mit Pantograph
Forscher der RWTH Aachen und der Hersteller Isuzu haben den Prototypen eines reinen Elektro-Lkw mit Oberleitungsstromabnehmer (Pantograph) in Betrieb genommen.
Škoda testet Elektro-Zugmaschinen in der internen Logistik
Škoda Auto testet in seinem Stammwerk Mladá Boleslav zwei elektrische Zugmaschinen. Sie werden für werksinterne Transporte genutzt, weitere E-Lkw sollen folgen.