DHL Express testet als erster Unternehmensbereich bei der Deutsche Post DHL Group einen Wasserstoff-Elektro-Lkw für den Linienverkehr mit Lieferungen für Apple.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 112
Neuer Mercedes-Benz eVito Kastenwagen bietet mehr Reichweite
Der Mercedes eVito Kastenwagen erhält ein Update des elektrischen Antriebsstranges und eine neue Batterie für eine Reichweite von bis 314 Kilometern pro Ladung.
Mercedes investiert Milliarden in Elektrifizierung, Digitalisierung und autonomes Fahren
Der Aufsichtsrat der Daimler AG hat zum Ende des Jahres Milliardeninvestitionen für Mercedes-Benz genehmigt. Im Fokus stehen Elektroautos und Digitalisierung.
DB Schenker bestellt 1470 E-Lkw bei Volta Trucks
Volta Trucks verkündete im November die bislang größte Vorbestellung für E-Lkw in Europa: Der Logistikdienstleister DB Schenker bestellt knapp 1500 Fahrzeuge.
Renault Trucks Master Z.E erhält 2022 mehr Reichweite
Der elektrische Kleintransporter Renault Trucks Master Z.E. erhält im Frühjahr 2022 ein neues Lithium-Ionen-Batteriepaket und damit eine größere Reichweite.
Verband warnt vor Förder-Überzeichnung bei E-Bus-Bestellungen
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) warnt, dass eine Förder-Überzeichnung bei E-Bus-Bestellungen droht. Die Branche brauche nun Planungssicherheit.
Gaussin stellt Wasserstoff-Renntruck vor, Serienfahrzeuge geplant
Das französische Unternehmen Gaussin hat den wohl leistungsstärksten Elektro-Renntruck mit Wasserstoffsystem gebaut. 2022 soll eine H2-Modellpalette starten.
TIER flottet für E-Scooter-Sevice Elektro-Transporter von MAN ein
TIER Mobility setzt für den Transport seiner E-Scooter und den Wechsel von Batterien zukünftig 130 Elektro-Transporter des Nutzfahrzeugherstellers MAN ein.
HYVIA zeigt Kleinbus und Plattformgestell mit Wasserstoff-Elektroantrieb
Das Gemeinschaftsunternehmen HYVIA von Renault und Plug Power hat einen Kleinbus und ein Plattformfahrgestell mit wasserstoffbetriebenem E-Antrieb vorgestellt.
Renault Trucks Deutschland setzt im Verteilerverkehr künftig exklusiv auf Elektro-Lkw
Renault Trucks Deutschland wird ab Anfang 2022 seine Modelle für den Verteilerverkehr D und D Wide nur noch als rein batteriebetriebene Fahrzeuge anbieten.