BaWü-Ministerpräsident Winfried Kretschmann ließ sich bei einem Besuch der Post über das E-Mobilitäts-Engagement des Unternehmens informieren.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 196
US-Biergigant Anheuser-Busch bestellt 800 Wasserstoff-Elektro-Lkw bei Nikola Motor
Der US-amerikanische Biergigant Anheuser-Busch hat bekanntgegeben, bei dem US-Startup Nikola Motor 800 Wasserstoff-Elekro-Lkw bestellt zu haben.
Elektro-Lkw in Deutschland „fast nicht wirtschaftlich zu betreiben“
Immer mehr Hersteller sehen in Batterie-Lkw großes Potenzial. Eine Alternative zu Diesel-Fahrzeugen sind die E-Laster nach Meinung einiger Experten aber nicht.
US-Startup Nikola Motor verklagt Tesla wegen Elektro-Lkw
Tesla wird vorgeworfen, Teile seines 2019 auf den Markt kommenden Elektro-Lkw bei den Lasten-Stromern des US-Startups Nikola Motor abgekupfert zu haben.
„eDumper“: Schweizer entwickeln größten Elektrolaster der Welt
Schweizer Fachhochschulen haben gemeinsam mit der Industrie das größte batteriebetriebene Elektro-Radfahrzeug der Welt gebaut – den „eDumper“.
Hannover: Nur noch Elektrobusse im Innenstadtbereich
Hannover stellt seine gesamte Busflotte im Innenstadtbereich auf E-Mobilität um. Für den Betrieb der sechs Linien sind insgesamt 50 Elektrobusse vorgesehen.
Elektro-Post: StreetScooter jetzt auch in Nürnberg unterwegs
Die Deutsche Post liefert ab sofort auch in Nürnberg Pakete mit Elektro-Transportern aus. Zunächst kommen 20 Stromer der Konzerntochter StreetScooter zum Einsatz.
Wirtschaftssenatorin Pop: „Dann rollen künftig asiatische Busse durch Berlin“
Wirtschaftssenatorin Ramona Pop und die Chefin der Berliner Verkehrsbetriebe Sigrid Nikutta begutachteten im Rahmen einer Delegationsreise chinesische Elektrobusse.
Shell zeigt Hocheffizienz-Truck „Starship“
Shell hat die Truck-Studie Starship vorgestellt. Die Sattelzugmaschine mit Auflieger der US-Klasse 8 soll Maßstäbe bei der Effizienz für Lkw setzen.
eWayBW: BaWü erhält Teststrecke für Hybrid-Oberleitungs-Lkw
Im Rahmen des Projektes eWayBW entsteht im baden-württembergischen Murgtal bis Ende 2019 eine Teststrecke für elektrisch betriebene Hybrid-Oberleitungs-Lkw.