Das Start-up StoreDot kündigt im neuen Jahr weitere Innovationen für E-Auto-Batterien an. Seine Technologie soll die Lebenszeit von Akkus deutlich verlängern.
Elektroauto: Seite 1092
Hyundai Ioniq 5 ab 2023 mit großer 77,4-kWh-Batterie und optionalen Digital-Rückspiegeln
Hyundais 2021 eingeführtes E-Auto Ioniq 5 erfährt für das Modelljahr 2023 Änderungen. Dazu gehören eine größere 77,4-kWh-Batterie und Batteriekonditionierung.
Agora-Studie: Schnellladen fördern, Wettbewerb stärken
Der schnelle und effiziente Ausbau öffentlich zugänglicher Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Deutschland erfordert laut einer Studie neue Rahmenbedingungen.
Mercedes bietet EQS im Abo ab 2699 Euro an
Die elektrische Luxuslimousine EQS ist künftig auch bei allen teilnehmenden „Mercedes-Benz-Rent“-Partnern im Abo-Modell erhältlich. Los geht es bei 2699 Euro.
Zulieferer Vitesco und ZF: Wasserstoff-E-Mobilität setzt sich bei Pkw nicht durch
Vorstände der großen deutschen Zulieferer Vitesco Technologies und ZF glauben, dass sich reine Elektroautos gegenüber Wasserstoff-Stromern durchsetzen werden.
Bericht: Ampel-Koalition setzt stärker auf E-Autos, Baerbock fährt künftig Mercedes EQS
Die Ampel-Koalition setzt laut einem Bericht konsequenter als die alte Regierung auf E-Mobilität. Außenministerin Baerbock soll auf einen E-Mercedes setzen.
Neuer Elektro-Smart heißt Smart #1, Markteinführung noch in diesem Jahr
Das neue Elektroauto von Smart hat kürzlich in China eine Reihe von Aerodynamik- und Wintertests absolviert. Der Marktstart des Smart #1 ist für 2022 geplant.
Microlino mittlerweile mit rund 27.000 Reservierungen
Das Kleinst-Elektroauto Microlino soll nach Verzögerungen im März 2022 starten. Das Interesse ist weiter groß, mittlerweile gibt es rund 27.000 Reservierungen.
Alfa Romeo bekräftigt Pläne für reine Elektroauto-Zukunft
Alfa Romeo startet mit Hybriden in die E-Mobilität. In wenigen Jahren will der italienische Autobauer in den zentralen Märkten nur noch Elektroautos verkaufen.
Bericht: Produktionsstart von Tesla in Brandenburg frühestens Mitte März
Die E-Auto-„Gigafactory“ von Tesla in Brandenburg nahe Berlin verzögert sich laut einem Bericht weiter. Vor März 2022 soll kein Produktionsstart möglich sein.