Volvo hat sein zweites Elektroauto vorgestellt. Der neue Crossover C40 Recharge mit bis zu 420 Kilometer Reichweite soll ab Herbst dieses Jahres vom Band laufen.
Elektroauto: Seite 1165
Umfrage: Viele Elektroauto-Kenner meiden Verbrenner-Kauf
Laut einer Befragung ist knapp jeder fünfte Deutsche schon einmal mit einem E-Auto oder Plug-in-Hybrid gefahren, viele überzeugt die alternative Antriebsart.
Sono Motors stellt Community-Beirat vor
Der Münchner E-Auto-Bauer Sono Motors hat mittlerweile einen Beirat. Diesem gehört auch ein Mitglied der engagierten Community des Crowdfunding-Startups an.
Škoda plant nächstes Elektroauto erst für Mitte der Dekade
Škoda führt in diesem Jahr sein zweites Elektroauto ein. Den nächsten Voll-Stromer nach dem SUV Enyaq iV sehen die Tschechen aktuell für Mitte der Dekade vor.
Elektroauto-Startup Rimac fühlt sich „wie ein kleiner Bruder von Porsche“
Das Startup Rimac unterstützt Porsche und andere Marken beim Bau von leistungsstarken E-Autos. In einem Interview sprach der Gründer über den aktuellen Stand.
Studie: E-Auto-Batterie verbraucht viel weniger Rohstoffe als Betrieb von Benziner
Eine E-Auto-Batterie verbraucht laut einer Studie mit Recycling bis zu 30 Kilogramm an Rohstoffen, während ein herkömmlicher Pkw 17.000 Liter Benzin verbrennt.
Volvo wird reiner Elektroauto-Hersteller und stellt auf Direktvertrieb um
Volvo Cars will ab 2030 nur noch Elektroautos bauen und verkaufen. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, darunter Hybride, sollen dann nicht mehr angeboten werden.
Audi-Chef wünscht sich „Technologieklarheit“
Audi richtet sich auf E-Mobilität aus. In einem ausführlichen Interview sprachen der Firmenchef und ein wichtiger Manager über die zentralen Pläne der Marke.
Hyundai meldet großes Interesse an neuem Elektroauto Ioniq 5
Hyundai hat Ende Februar sein neues Elektroauto Ioniq 5 vorgestellt. Eine Woche nach der Weltpremiere melden die Südkoreaner großes Interesse an dem Modell.
Ford: „Für uns in Europa hat die Elektrifizierung ganz klar die Top-Priorität“
Ford investiert auch in Europa viel Geld in E-Mobilität. Ein speziell für die hiesigen Kunden geplanter Stromer soll trotz VW-Technik ein echter Ford werden.










