BMW hat für die nachhaltige Versorgung mit dem für Elektroauto-Akkus wichtigen Rohstoff Lithium einen Vertrag mit der chinesischen Firma Ganfeng geschlossen.
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Porsche Taycan: Rund 30.000 Interessenten, über 10.000 Kaufverträge
Porsche-Chef Blume freute sich in einem Interview, dass der Sportwagenbauer „gerade eine Sonderkonjunktur“ erlebe. Dazu trägt das erste E-Auto der Marke bei.
Trotz E-Auto-Fokus: Struktur der Volkswagen-Werke vorerst weiter vielschichtig
Volkswagens Produktionsvorstand hat in einem Interview über die Fertigungsstrategie des Konzerns auf dem Weg zum Volumenhersteller von Elektroautos gesprochen.
Deutsche Bank Research: „E-Mobilität sehr teure Form der CO2-Vermeidung“
Die Denkfabrik Deutsche Bank Research beleuchtet in einer Analyse den aktuellen Stand der Elektromobiltiät und ihre Bedeutung für die deutsche Autoindustrie.
BAFA widerspricht Meldungen zu einbrechender Elektroauto-Nachfrage
Wann die geplante höhere deutsche Elektroauto-Kaufprämie kommt, ist noch unklar. Für die aktuelle niedrigere Förderung gehen derweil weiter viele Anträge ein.
Wirtschaftsminister Altmaier will Akku-Projekte schnell genehmigen – auch das von Tesla
Das Bundeswirtschaftsministerium will eine groß angelegte Batteriezellen-Fertigung in Deutschland. Dazu soll es schnell Genehmigungen geben – auch für Tesla.
Karlsruher Forscher arbeiten an Hochenergie-Lithium-Ionen-Akkus für Elektroautos
Am Karlsruher Institut für Technologie wird an neuen Materialien für Hochenergie-Lithium-Ionen-Batterien geforscht. 30 Prozent mehr Kapazität seien denkbar.
Jaguar I-Pace: Bis zu 20 Kilometer mehr Reichweite durch Software-Update
Jaguar hat Kunden im Dezember in einer E-Mail mitgeteilt, dass ihr Elektro-Crossover I-Pace ein Software-Update erhält. Nun gibt es mehr Informationen dazu.
Deutsche Umwelthilfe kritisiert schmutzige Dienstwagen deutscher Spitzenpolitiker
Laut der Deutschen Umwelthilfe hält kein einziger Dienstwagen der Regierungspolitiker im Bund und in den Ländern mit dem realen CO2-Ausstoß EU-Vorgaben ein.
CAM-Studie: Deutsche Autohersteller führen bei Innovationen, Aufholbedarf bei Elektroautos
Deutsche Autokonzerne führen laut einer Studie im Zeitraum zwischen 2016 bis 2019 bei Innovationen. Bei reinen E-Autos besteht jedoch weiter Aufholbedarf.