Bei Mitsubishi Deutschland hätte man gerne ein Elektroauto im Programm. Plug-in-Hybridmodelle tun es vorerst laut dem Geschäftsführer in Europa aber auch noch.
Elektroauto: Seite 911
„Charge Now“: DCS bietet erstmals Ladedienst für Privatkunden
Mit dem neuen Ladedienst „Charge Now“ hat das Unternehmen Digital Charging Solutions (DCS) erstmals eine Lösung für alle Fahrer von Elektroautos entwickelt.
Neuer Peugeot 408 kommt auch als Plug-in-Hybrid und Elektroauto
Peugeot hat den 408 vorgestellt. Die ab 2022 startende Schrägheck-Limousine im Mittelklassesegment gibt es auch in Plug-in-Hybrid- und Elektroauto-Versionen.
VW: Elektro-Limousine ID. Aero kommt 2023 auf den Markt
VW hat neue Designskizzen des ID. Aero veröffentlicht. Die ab 2023 startende elektrische Limousine soll bis zu 700 Kilometer mit einer Ladung fahren können.
Analyse: Volkswagen überholt Tesla 2024 bei weltweiten Elektroauto-Verkäufen
US-Hersteller Tesla wird laut einer Analyse vorerst weiter die meisten Elektroautos verkaufen, im Jahr 2024 dann aber vom deutschen Volkswagen-Konzern überholt.
Castrol und Aral veröffentlichen E-Auto-Markstudie
Castrol und Aral pulse haben 10.000 Verbraucher und 100 Vorstände von Autoherstellern zur Bereitschaft für den Umstieg von Verbrenner- auf E-Fahrzeuge befragt.
Motel One installiert 2022 Ladestationen an fast allen deutschen Standorten
Die Hotelgruppe Motel One hat angekündigt, bis Ende 2022 rund 200 Ladestationen für Elektrofahrzeuge an fast allen ihren deutschen Standorten zu installieren.
Fastned peilt über 400 Schnellladestationen bis Ende 2024 an, 1000 bis 2030
Der niederländische Schnellladeanbieter Fastned will bis Ende 2024 in Europa über 400 E-Auto-Schnellladestationen bieten. Bis Ende 2030 sollen es dann 1000 sein.
Hyundai Ioniq 5 Elektroauto-„Wertmeister“ 2022
Autobild und Schwacke haben auch 2022 die wertbeständigsten Modelle auf dem deutschen Automarkt identifiziert. Bei E-Autos liegt Hyundais Crossover Ioniq 5 vorne.
BMW produziert und entwickelt ab 2025 E-Antriebe in Steyr in Oberösterreich
BMW produziert und entwickelt ab 2025 in Steyr E-Antriebe der nächsten Generation. In den Kompetenzausbau investiert der Konzern bis 2030 eine Milliarde Euro.