Die Elektroauto-Verkäufe stiegen bei Volvo im Q1 2026 um 12 Prozent. Die Marke sieht in Stromern einen der zentralen Wachstumstreiber.
Leapmotor sieht sich als „Nummer Eins unter den Start-ups für Elektroautos“
China-Hersteller Leapmotor hat eigenen Angaben zufolge Q1 2026 den ersten Platz unter den Start-ups für E-Autos (inklusive Hybride) belegt.
T&E fordert Steuer auf Öl-Übergewinne zur Förderung der Erneuerbaren und E-Mobilität
Laut einer Prognose von T&E werden Ölkonzerne im Jahr 2026 viele Milliarden Euro Übergewinn auf Kosten von europäischen Autofahrern machen.
Elektroauto- & Hybridauto-Neuzulassungen März 2026
Im März 2026 kamen in Deutschland 70.663 Elektroautos und 117.846 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (29.996 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Renault: EREV-Technik als Brückentechnologie zwischen E-Auto und Hybrid
Renault führt EREV-Technologie ein, die E-Antribe mit Beziner als „Range-Extender“ kombiniert und bis zu 1400 Kilometer ermöglichen soll.
VW erwägt weiter Touareg-Comeback als Elektroauto
Die Produktion des VW Touareg läuft 2026 nach 24 Jahren und drei Generationen offiziell aus. Es könnte einen elektrischen Nachfolger geben.
Zwischen Preisdruck und Imageaufbau: China-Hersteller in Deutschland unter Druck
China-Autohersteller investieren Milliarden in Markenaufbau, kämpfen jedoch mit geringer Bekanntheit und starkem Wettbewerb in Deutschland.
Leapmotor eröffnet in München erstes Innovationszentrum außerhalb Chinas
Leapmotor eröffnet in München sein erstes F&E-Zentrum außerhalb des Heimatmarktes China und will E-Fahrzeuge stärker auf Europa ausrichten.
DSV setzt Elektro-Lkw für Nachttransporte über den Brenner ein
Das internationale Logistikunternehmen DSV setzt am Münchner Standort Neufahrn einen Elektro-LKw für Nachttransporte über den Brenner ein.
Experte: Warum Europa bei Batteriezellen hinterherhinkt
Geplante Batteriekapazitäten in Europa brechen ein. Experten sehen staatliche Förderung als entscheidenden Faktor für Wettbewerbsfähigkeit.