Der neue Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck will bald mit der Autoindustrie über eine Verlängerung der Elektroauto-Förderung in bisheriger Höhe sprechen.
Volvo und Northvolt eröffnen 2022 Batterie-Forschungs- und Entwicklungszentrum
Volvo Cars und das ebenfalls in Schweden beheimatete Akku-Start-up Northvolt eröffnen 2022 ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum in Göteborg.
Markenchef: In fünf Jahren ist jeder zweite MINI ein Elektroauto
Die BMW-Tochter MINI will ihr Angebot bis Anfang 2030 komplett auf Elektroautos umstellen. Vorerst werden aber weiter auch Verbrenner an die Kunden geliefert.
BMW: Elektro-3er vorerst nur für China, Batterie-7er und -5er kommen 2022/2023
BMW bringt in China eine Elektroauto-Version des 3er auf den Markt. Hierzulande gibt es vorerst in Limousinen-Form nur die 5er- und 7er-Reihe als Voll-Stromer.
VWN-Werk in Hannover baut erste „Artemis“-Elektroautos und „ID. California“
Der Volkswagen-Aufsichtsrat hat die Fertigung für die ersten „Artemis“-Elektroautos sowie Investitionen in das neue E-Freizeitmobil „ID. California“ freigegeben.
VW: 89 Milliarden Euro Zukunftsinvestitionen, primär in E-Autos und Digitalisierung
Erstmals machen die Zukunftsinvestitionen bei VW – primär in E-Autos und Digitalisierung – mit 89 Milliarden Euro den größten Anteil der Gesamtinvestitionen aus.
Bundesweiter Parkplatzcheck: Bei 74 Prozent barrierefreies E-Auto-Laden nicht möglich
Der Automobilclub ACE hat die Barrierefreiheit von deutschen Parkhäusern und -plätzen getestet. Bei 74 Prozent war barrierefreies E-Auto-Laden nicht möglich.
Erster Opel Vivaro-e Hydrogen kommt bei Miele zum Einsatz
Opel bietet nun auch Wasserstoff-Elektro-Transporter an. Der erste gefertigte Vivaro-e Hydrogen kommt im Fuhrpark des Hausgeräteherstellers Miele zum Einsatz
Tazzari stellt drei neue Elektro-Leichtbaufahrzeuge vor
Der italienische Hersteller Tazzari hat zum Jahresende drei neue E-Leichtfahrzeuge vorgestellt: ein zweisitziges Stadtauto, einen Transporter und einen Buggy.
Analyse: Elektro-Lkw auf dem Weg, bei den Kosten mit Dieselfahrzeugen gleichzuziehen
Die unabhängige Forschungsorganisation ICCT hat die Gesamtbetriebskosten von Sattelschleppern im Fernverkehr mit elektrischem und Dieselantrieb verglichen.