Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden kürzlich die Elektroautos Ford Mustang Mach-E und Hyundai Ioniq geprüft. Beide Stromer erreichten fünf von fünf Sternen.
Audi e-tron 55 quattro: Mehr Reichweite durch Software-Update für Modelljahre 2019/2020
Wer einen Audi e-tron der Modelljahre 2019 oder 2020 fährt, erhält mehr Reichweite: Ein Software-Update bringt bis zu 20 Extra-Kilometer für Bestandsfahrzeuge.
Hertz-Bestellung bei Tesla könnte auf 200.000 Elektroautos wachsen
Der Autovermieter Hertz hat 100.000 Tesla Model 3 bestellt, die bis Ende 2022 eingeflottet werden sollen. Die Elektroauto-Großbestellung könnte noch wachsen.
Jaguar Land Rover tritt CO2-Pool von Tesla bei
Jaguar Land Rover kann die Emissionsvorgaben der EU nicht mit eigener Kraft erfüllen, die Briten treten daher einem „CO2-Pool“ von Elektroautobauer Tesla bei.
Sono Sion kostet ab der 15.000sten Reservierung 3000 Euro mehr
Sono Motors will mit mehreren Jahren Verzögerung 2023 das Solar-Elektroauto Sion auf den Markt bringen. Der aktuelle Preis gilt nur für die ersten 15.000 Kunden.
Tesla-Chef Musk glaubt: „Die deutschen Automobilhersteller werden sich stark erholen“
Tesla scheint die etablierte Automobilbranche hinter sich zu lassen. Firmenchef Elon Musk glaubt aber, dass die deutschen Hersteller sich stark erholen werden.
Mercedes „Sustaineer“: Technologieträger für nachhaltigere urbane Mobilität
Der Technologieträger „Sustaineer“ gibt laut Mercedes einen konkreten Ausblick darauf, wie Nachhaltigkeit im urbanen Lieferverkehr der Zukunft aussehen kann.
Bericht: Sono Motors noch ohne Produktionsvereinbarung für den Sion
Sono Motors will sein Solar-Elektroauto Sion vom Auftragsfertiger NEVS in Schweden fertigen lassen. Noch gibt es aber offenbar keine Produktionsvereinbarung.
Wallbox-Fördermittel erschöpft, keine Anträge mehr möglich
Die Förderbank KfW hat das Programm 440 für private E-Auto-Ladestationen geschlossen. Wallboxen wurden knapp ein Jahr mit 900 Euro pro Ladepunkt bezuschusst.
LeasePlan-Analyse: Unterhalt für Elektroautos günstiger als für herkömmliche Antriebe
Laut einer Analyse von LeasePlan ist der Unterhalt für elektrische Autos vom Kleinwagen bis zur gehobenen Mittelklasse günstiger als für herkömmliche Antriebe.