Renault-Chef Luca de Meo richtet den Konzern auf E-Mobilität und Nachhaltigkeit aus. 2025 soll der Anteil von E-Pkw bei der Marke Renault 65 Prozent betragen.
Škoda startet Lade-Ökosystem „Powerpass“
Mit dem Service „Powerpass“ erhalten Škoda-Kunden Zugang zu rund 150.000 öffentlichen E-Auto-Ladestationen in Europa inklusive des Schnellladenetzes von Ionity.
Hyundai Ioniq 5 jetzt in vier Antriebsversionen konfigurierbar
Hyundai hat vor zwei Monaten sein neues Elektroauto Ioniq 5 vorgestellt. Mittlerweile sind alle vier angebotenen Versionen im Online-Konfigurator verfügbar.
Honda kündigt schärferen Elektro-Kurs an, Europa zunächst nicht im Fokus
Honda hat ein Update zu seinen Plänen bei Elektromobilität gegeben. Europa steht dabei zunächst offenbar nicht im Fokus der angestrebten Komplett-Elektrifzierung.
Audi-Standort Brussels baut 100.000sten Audi e-tron
Audis 2019 eingeführtes E-SUV wird bei Audi Brussels produziert. Ende April hat das 100.000ste Exemplar das Fertigungsband des belgischen Standorts verlassen.
Porsche will Batteriezellen-Fabrik in Tübingen bauen
Porsche treibt für seine E-Sportwagen eigene Batteriezellen voran. Die Zuffenhausener Volkswagen-Tochter plant dazu den Bau einer eigenen Fabrik in Deutschland.
EnBW kündigt „größten öffentlichen Schnellladepark Europas für alle E-Autos“ an
Ein neuer Flagship-Ladepark der EnBW am Kamener Kreuz in Nordrhein-Westfalen soll mit 52 Ladepunkten der größte öffentliche Schnellladepark in Europa werden.
Tesla Model 3 jetzt mit bis zu 614 Kilometer Reichweite
Tesla bietet sein Mittelklasse-Elektroauto Model 3 in Deutschland mit mehr Reichweite an: Die Limousine kommt in der Version „Long Range“ nun 614 Kilometer weit.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Studie: Neue EU-Abgasnorm „kein Jobkiller“ in der Autobranche
Eine sehr strenge neue Abgasnorm könnte laut der Autolobby viele Jobs kosten. Eine aktuelle Studie des Forschungsinstituts CAR kommt zu einem anderen Ergebnis.