Der zum Fachgebiet E-Mobilität berufene KIT-Professor Martin Doppelbauer spricht sich für Akku-Elektroautos aus. Technologieoffenheit hält er für einen Irrweg.
Aiways richtet europäisches Ersatzteillager ein
Der chinesische Elektroautobauer Aiways verkauft seit diesem Jahr das SUV U5 in Europa. Für die hiesigen Servicepartner baut das Startup ein Ersatzteillager auf.
BDEW-Ladesäulenregister: Berlin neue Hauptstadt der Ladepunkte
Berlin hat bei öffentlich zugänglichen Ladepunkten die Führung im Städteranking des BDEW-Ladesäulenregisters übernommen. Dahinter folgen München und Hamburg.
Renault per Ende November Europas erfolgreichster Elektroautobauer
Renault ist per Ende November eigenen Angaben nach Europas erfolgreichster Elektroauto-Hersteller. Vor allem der Kleinwagen ZOE ist weiter stark nachgefragt.
EnBW rüstet DM-Märkte mit Schnellladesäulen aus
Die EnBW rüstet DM-Märkte mit Elektroauto-Schnellladestationen aus. Zunächst werden an 50 Standorten Säulen installiert, bis zu 1000 Standorte könnten folgen.
Hyundai und Chemieriese Ineos wollen Wasserstoff-E-Mobilität vorantreiben
Hyundai will mithilfe einer engen Zusammenarbeit mit dem Chemiegigant Ineos den Durchbruch von Wasserstoff-Elektrofahrzeugen in den Massenmarkt vorantreiben.
VW ID.3 rollt ab sofort mit kompletter Serien-Software vom Band
Bisher lief der seit September ausgelieferte VW ID.3 mit unfertiger Software vom Band. Ab sofort verfügen Neufahrzeuge über alle beworbenen Digitalfunktionen.
Neues Toyota-Elektroauto startet „in ein paar Jahren“ in Europa; Festkörper-Akkus ab 2025
Ein von Toyota angekündigtes Elektroauto kommt wohl erst „in ein paar Jahren“ nach Europa. Einen Stromer mit neuartiger Festkörper-Batterie soll es 2025 geben.
Audi A3 Sportback 45 TFSI e startet für 40.395,29 Euro
Audi bietet den A3 in einer weiteren Plug-in-Hybrid-Variante an: Der sportliche A3 Sportback 45 TFSI e bietet mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung.
Stadt Stuttgart kritisiert Ladesäulen‐Ranking der Autolobby
Der Autoverband VDA pflegt ein Ranking, das die E-Auto-Ladenetze in deutschen Städten und Landkreisen vergleicht. Die Stadt Stuttgart kritisiert die Statistik.