Mercedes hat mehrere elektrische 18- und 25-Tonner vom Typ eActros für die Praxiserprobung an Kunden übergeben. Nun gibt es ein erstes Zwischenfazit zu den E-Lkw.
Citroën kündigt neue Elektro-Versionen für Jumpy, Jumper und Berlingo an
Citroën will bis 2025 alle leichten Nutzfahrzeuge in einer E-Version verkaufen. Zunächst kommen 2020 vollelektrische Varianten des Jumpy und Jumper auf den Markt.
Verkehrsminister Scheuer: „Wasserstoff ist einer der Kraftstoffe der Zukunft“
Die Bundesregierung hat bekräftigt, neben Batterie-Elektroautos auch mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Stromer mit gezielter Förderung voranzutreiben.
Ford zeigt Elektroauto-Showcar „Mustang Lithium“ mit 900+ PS und 6-Gang-Schaltung
Ford zeigt bei der US-Tuningmesse SEMA einen zum Elektroauto umgerüsteten Mustang. Das Showcar „Lithium“ bringt seine 900 PS mit 6-Gang-Schaltung auf die Straße.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (November 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand November 2019 wurde veröffentlicht.
Autoverband VDA: Jüngstes Spitzentreffen von Bund und Industrie „hat sich gelohnt“
Der jüngste „Auto-Gipfel“ von Bund und Industrie hat sich angesichts höherer Elektroauto-Prämien und des geplanten Baus neuer Ladestationen gelohnt, findet der VDA.
BMW kündigt 4100 Elektroauto-Ladepunkte für deutsche Standorte bis 2021 an
Um hierzulande die Ladeinfrastruktur für Elektroautos voranzubringen, will der BMW-Konzern bis 2021 über 4100 Ladepunkte an seinen deutschen Standorten errichten.
Vivaro-e: Opel gibt Ausblick auf 2020 kommenden Elektro-Transporter/Kleinbus
Opel bietet 2020 den als Kleintransporter sowie Kleinbus erhältlichen Vivaro in einer Batterie-Version an. Die Käufer können zwischen zwei Batteriegrößen wählen.
„SAFE“ sorgt für flächendeckendes Elektroauto-Ladenetz in Baden-Württemberg
Nach der Umsetzung des Landesprogramms SAFE verfügt Baden-Württemberg jetzt über ein flächendeckendes Ladenetz für Elektroautos in einem 10-Kilometer-Raster.
Tesla Model S und Model X vor allem „aus sentimentalen Gründen“ weiter im Angebot
Tesla konzentriert sich künftig auf Elektroautos für den Massenmarkt. Die Premium-Stromer Model S und Model X spielen laut dem Firmenchef keine große Rolle mehr.