Renault will unter dem CEO François Provost seinen Umbau beschleunigen, Kosten senken und stärker mit chinesischen Partnern kooperieren.
Autoindustrie: Seite 138
Deutsche Autoindustrie hat Nachholbedarf bei grünem Stahl
Transport & Environment (T&E) und Lead the Charge haben ein Ranking zur Nutzung von grünem Stahl in der Autoindustrie veröffentlicht.
Audi will wieder der Herausforderer im Premiumsegment sein
Die Marke Audi will wieder führender Hersteller im Premiumsegment werden, auch mit neuen, optisch wie technisch attraktiven Elektroautos.
Volvo-Chef: „Einige Unternehmen werden sich anpassen und überleben. Andere nicht.“
Hakan Samuelsson kehrt zurück zu Volvo, um die Elektrifizierungsstrategie zu retten und das Unternehmen zurück auf Erfolgskurs zu führen.
Neuer ZF-Chef: E-Mobilität als einzige Lösung gehört der Vergangenheit an
Der neue Vorstandsvorsitzende beim Automobilzulieferer ZF Mathias Miedreich sieht nicht mehr nur Elektromobilität als zentralen Fokus.
IG Metall fordert schnelleren Ausbau der E-Mobilität im Osten
Auf ihrer Autokonferenz in Chemnitz forderte die IG Metall einen schnelleren Ausbau der E-Mobilität, um Jobs in Ostdeutschland zu sichern.
Neues BMW-Werk Debrecen startet Ende Oktober mit Elektroauto-Serienproduktion
Im Oktober 2025 startet die Serienproduktion des iX3 auf der Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ im ebenfalls neuen BMW-Group-Werk Debrecen.
Plug-in-Verkäufe weltweit bis August 2025: +15 Prozent gegenüber Vorjahr
Im August 2025 wurden weltweit 1,7 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, wie das Analyseunternehmen Rho Motion berichtet.
BYD will bis 2028 alle Elektroautos für Europa vor Ort produzieren
Der chinesische Stromer-Riese BYD will wegen EU-Zöllen schon in wenigen Jahren alle Elektroautos für den europäischen Markt lokal fertigen.
Polestar-CEO Lohscheller kritisiert Verbrenner-Debatte: „Kurs halten, nicht zurückblicken“
Die Diskussion um eine mögliche Verschiebung des EU-„Verbrenner-Verbots“ ab 2035 hält Polestar-CEO Michael Lohscheller für überflüssig.