BYD pausiert den Bau eines Pkw-Werks in der Türkei. Das China-Unternehmen sucht nach einem zweiten Produktionsstandort innerhalb der EU.
Autoindustrie: Seite 38
Renault plant Zusatzschichten wegen hoher E-Auto-Nachfrage
Die E-Auto-Nachfrage übersteigt die Kapazitäten von Renault. In Märkten wie Frankreich und Deutschland sind die Orderbücher angeschwollen.
Autochefs warnen: EU-Vorgaben gefährden Wettbewerbsfähigkeit
Autohersteller-Chefs kritisieren verschärfte Klimavorgaben der EU und sehen Wettbewerbsfähigkeit und Produktion in Deutschland gefährdet.
Volkswagen begründet Sperrung von API-Zugriff
Volkswagen hat den externen Zugriff auf eine Programmierschnittstelle (API) geschlossen. Nun begründete das Unternehmen die Abschaltung.
BYDs „Flash Charging“ könnte unter 60 Cent/kWh kosten
BYD plant den Ausbau seines „Flash-Charger“-Netzes nach Europa. Seit Kurzem gibt es zur Preisgestaltung in Europa erste Informationen.
VW-Vertriebschef Sander setzt auf organischen Wandel hin zu Elektroautos
VW-Vertriebschef Martin Sander sieht den Wechsel zu Elektroautos als organischen Prozess, vergleichbar mit dem Übergang von Pferden zu Pkw.
Akio Toyoda fürchtet reine Elektroauto-Zukunft
Toyota-Chef Akio Toyoda möchte Motorenklang und Verbrennner-Arbeitsplätze sichern. Klimaneutrale Autos empfindet er als wenig spannend.
Mercedes startet Großserienproduktion des Axial-Fluss-Motors in Berlin-Marienfelde
Berlin-Marienfelde wird Kompetenzzentrum für High-Performance-Elektromotoren. Dort ist die Großserie des Axial-Fluss-Motors gestartet,
CEO Feng Qingfeng: Warum Lotus seine Elektro-Strategie korrigiert
Der CEO erklärt, warum Lotus von der angekündigten reinen Elektro-Strategie abrückt und neue V6- und V8-Hybride für Sportwagen entwickelt.
Ford will mit neuer Elektroauto-Plattform gegen chinesische Hersteller bestehen
Ford will mit der neuen Elektroauto-Plattform UEV preislich mit chinesischen Herstellern konkurrenzfähig werden und Komplexität reduzieren.