Teslas deutsche „Gigafactory“ in Brandenburg nahe Berlin sollte nach Verzögerungen noch 2021 starten. Auch das klappt aber nicht, da weiter Genehmigungen fehlen.
Autoindustrie: Seite 487
Ford bei Elektroautos „komplett überzeichnet“, Batterie größere Herausforderung als Chips
Ford hat mit dem SUV Mustang Mach-E und dem kommenden Pick-up F-150 Lightning offenbar zwei Volltreffer gelandet: Die Modelle sind „komplett überzeichnet“.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Porsche-Tochter Cellforce baut Akku-Fabrik in Reutlingen-Nord/Kirchentellinsfurt
Porsche hat mit der Itzehoer Firma Customcells zur Akkufertigung die Cellforce Group gegründet. Die Produktion erfolgt in Reutlingen-Nord/ Kirchentellinsfurt.
e.Go Mobile baut 1000stes Elektroauto und führt App ein
Der deutsche Elektroautobauer e.Go Mobile hat das 1000ste Exemplar seines Kleinwagens Life produziert. Künftig gibt es für den Batterie-Stadtwagen auch eine App.
Lightyear kündigt Solar-Elektroauto für 30.000 Euro an, Produktion ab 2024/2025
Lightyear will im nächsten Jahr sein Solar-Elektroauto One einführen. Auf die hochpreisige Limousine soll 2024/2025 ein 30.000 Euro kostender Stromer folgen.
CAM: 350.000 Elektroautos sorgen 2021 für Neuzulassungsrekord
2021 werden laut einer Analyse rund 350.000 Elektroauto-Neuzulassungen realisiert. Dies entspricht fast einer Verdopplung des Marktanteils von 6,7 auf 13 Prozent.
Kreditversicherer warnt: Zulieferer verpassen Trend zur Elektromobilität
Laut dem Kreditversicherer Atradius nutzen viele Autozulieferer ihre gute Liquiditätslage kaum, um ihr Geschäft auf die steigende E-Auto-Nachfrage umzustellen.
Audi erhöht Investitionen in Elektromobilität
Audi konkretisiert seine Investitionsplanung bis 2026. Allein für Elektrifizierung und Hybridisierung sieht der Premiumhersteller rund 18 Milliarden Euro vor.
Lynk & Co: Elektroauto im Abo frühestens in zwei Jahren
Die chinesische Automarke Lynk & Co bietet hierzulande das teilelektrische SUV 01 an, bevorzugt im Abo. Ein Elektroauto wird es frühestens in zwei Jahren geben.