Mercedes beteiligt sich am europäischen Batteriezellenhersteller ACC, um die Entwicklung und Produktion von E-Auto-Akkus der nächsten Generation voranzutreiben.
Autoindustrie: Seite 511
BMW-Elektroautos sollen vorerst maximal um die 600 Kilometer Reichweite bieten
Die Reichweiten von Elektroautos steigen immer weiter, 1000 Kilometer gelten als nächster großer Sprung. BMW will vorerst aber nur um die 600 Kilometer bieten.
T&E: Autoindustrie will mit „schmutzigen Tricks“ strengere EU-Abgasnormen verhindern
Der Umweltverband Transport & Environment (T&E) wirft der Automobilindustrie vor, mit „schmutzigen Tricks“ strengere Abgasnormen in der EU verhindern zu wollen.
Volvo verzichtet in neuen Elektroautos auf Leder
Beginnend mit dem neuen Batterie-Crossover Volvo C40 Recharge Pure Electric werden alle vollelektrischen Modelle der Schweden in Zukunft ohne Leder vorfahren.
VW-Designchef: Elektroautos bringen deutlich mehr Komfort
Laut dem Chefdesigner der Marke Volkswagen Jozef Kaban können sich die Käufer von elektrischen Autos auf noch mehr Komfort als bisher mit Verbrennern freuen.
Bridgestone richtetet Reifen-Geschäft auf Elektrofahrzeuge aus
Der weltgrößte Hersteller von Pkw-Reifen Bridgestone legt den Fokus auf Pneus für E-Fahrzeuge. 2030 sollen 90 Prozent des Absatzes auf solche Produkte entfallen.
Klage: Deutsche Umwelthilfe fordert Verbrenner-Ausstieg von BMW und Mercedes-Benz
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat Klimaklagen gegen BMW und Mercedes-Benz erhoben. Die Umweltschutzorganisation fordert den Ausstieg aus Verbrennungsmotoren.
Renault investiert 550 Millionen Euro für E-Auto-Fertigung in Douai
Renault macht drei Werke in Nordfrankreich zum Elektro-Industriecluster „ElectriCity“. In den Umbau der Fertigung des Standorts Douai flossen 550 Millionen Euro.
Insider: Apple-Elektroauto soll überlegener Gegenentwurf zu aktuellen Modellen werden
Apple soll ein eigenes E-Auto bauen wollen. Der gut vernetzte Autojournalist Georg Kacher hat zusammengetragen, was nach aktuellem Stand geplant sein könnte.
Škoda denkt über elektrischen Octavia nach, Start nicht vor Mitte des Jahrzehnts
Škoda hat mehrere neue Elektroautos angekündigt. Bei der Marke denkt man auch über eine Batterie-Version des Octavia nach, diese würde aber erst ab 2025 kommen.