Der Bundesverband eMobilität (BEM) fordert auch in Deutschland Ausstiegsfristen für die Produktion von Verbrennern. Diverse andere Länder seien hier Vorreiter.
Autoindustrie: Seite 560
Jaguar sucht Partner für neue Elektroauto-Plattform
Jaguar Land Rover wird zur reinen Elektroauto-Marke. Für die dazu nötige Plattform sucht das Unternehmen einen Partner, zur Not entsteht die Technik aber intern.
So sieht Volvos Elektroauto-Vertriebskonzept aus
Volvo will ab 2030 nur noch Elektroautos verkaufen. Mit der Transformation zum reinen Stromer-Hersteller stellt die schwedische Marke ihr Vertriebsmodell um.
Elektroauto-Vermieter warnt vor Betrug bei „Umweltbonus“-Förderung
Der Vermieter NextMove warnt vor Betrug bei der deutschen E-Auto-Förderung. Käufer würden durch „kreative“ Rechnungslegung in Subventionsbetrug hineingezogen.
Fahrzeugbestand am 1. Januar 2021: Deutliche Steigerung bei E-Fahrzeugen
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat den Fahrzeugbestand mit Stand 1. Januar 2021 veröffentlicht. Bei Elektroautos und Hybriden gab es erneut deutliche Steigerungen.
Sono Motors stellt Community-Beirat vor
Der Münchner E-Auto-Bauer Sono Motors hat mittlerweile einen Beirat. Diesem gehört auch ein Mitglied der engagierten Community des Crowdfunding-Startups an.
Škoda plant nächstes Elektroauto erst für Mitte der Dekade
Škoda führt in diesem Jahr sein zweites Elektroauto ein. Den nächsten Voll-Stromer nach dem SUV Enyaq iV sehen die Tschechen aktuell für Mitte der Dekade vor.
Elektroauto-Startup Rimac fühlt sich „wie ein kleiner Bruder von Porsche“
Das Startup Rimac unterstützt Porsche und andere Marken beim Bau von leistungsstarken E-Autos. In einem Interview sprach der Gründer über den aktuellen Stand.
Daimler Truck AG und Volvo Group gründen Brennstoffzellen-Joint-Venture „Cellcentric“
Die Daimler Truck AG und die Volvo Group haben ihr 2020 angekündigtes Brennstoffzellen-Joint-Venture gegründet. Neben Lkw planen die Partner weitere Produkte.
Volvo wird reiner Elektroauto-Hersteller und stellt auf Direktvertrieb um
Volvo Cars will ab 2030 nur noch Elektroautos bauen und verkaufen. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, darunter Hybride, sollen dann nicht mehr angeboten werden.