Audi hat laut Medienberichten ein Datum für die finale Einführung neuer Verbrenner-Modelle beschlossen. Ab 2033 sollen nur noch Elektroautos vertrieben werden.
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Bericht: Daimler-Chef bereitet Mercedes auf Verbrenner-Verbot im Jahr 2030 vor
Angesichts eines 2030 drohenden Verbrenner-Verbots beschleunigt Daimler-Chef Ola Källenius laut einem Bericht die Elektrifizierung des schwäbischen Autokonzerns.
Mazda baut Angebot an Elektroautos und Plug-in-Hybriden aus
Mazda hat verkündet, die Elektrifizierung seines Modellprogramms zu beschleunigen. Damit gehe man einen weiteren Schritt in Richtung Klimaneutralität bis 2050.
Deutscher Batteriemarkt wächst stark, Elektromobilität treibt Bedarf
Der deutsche Markt für Batterien ist 2020 laut dem Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie deutlich gewachsen. Die E-Mobilität treibt den Bedarf.
General Motors: 35 Milliarden Dollar für E-Autos und Autonomes Fahren bis 2025
General Motors stockt seine Investitionen in Elektroautos und Autonomes Fahren erneut auf. Von 2020 bis 2025 sollen nun insgesamt 35 Milliarden Dollar fließen.
Toyota-Management hält Fokus auf Elektroauto für verfrüht
In der Führungsetage von Toyota ist man überzeugt, dass ein Elektroauto-Fokus nicht zielführend ist. Es müssten weiter auch andere Technologien forciert werden.
Studie: Nur VW und Volvo bereit für zügigen Umstieg auf Elektroautos
VW und Volvo sind einer Analyse des Umweltverbands Transport & Environment zufolge die einzigen großen Autohersteller, die zügig auf Elektromobilität umstellen.
Jaguar Land Rover entwickelt Wasserstoff-Elektroauto auf Basis des Defender
Jaguar Land Rover will sein Produktangebot umfassend elektrifizieren, dazu entwickeln die Briten auch einen Wasserstoff-Stromer auf Basis des Modells Defender.
BMW: Tesla Model 3 wichtigster Wettbewerber für neuen i4
BMW bringt mit dem i4 sein erstes Elektroauto im Limousinen-Segment auf den Markt. Als wichtigsten Wettbewerber haben die Bayern das Tesla Model 3 identifiziert.
Lynk & Co zieht erstes Fazit zu Stromer-Abo in Europa
Die zum chinesischen Geely-Konzern und Volvo gehörende junge Automarke Lynk & Co zieht ein erstes Zwischenfazit zu ihren in Europa via Abo angebotenen Stromern.