Die Nachfrage nach Elektroautos und Hybriden nimmt nach einer Analyse von Zulassungszahlen in den wichtigsten Automobilmärkten weiter exponentiell zu.
Autoindustrie: Seite 690
Forscher: Brennstoffzelle „ökologisch sehr sinnvoll“
Der deutsche Brennstoffzellen-Forscher Detlef Stolten hat in einem Interview über den Stand von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Stromern gesprochen.
Audi-Chef: „Nachhaltigkeit ist kein Nice-to-have mehr“
Audi setzt künftig wie die Konzernmutter Volkswagen stark auf Nachhaltigkeit. Wie die Strategie dazu aussieht, hat Audi-Chef Bram Schot nun in einem Interview erklärt.
Deutscher Mittelständler und US-Unternehmen bauen günstige E-Transporter
Das US-Unternehmen Tropos Technologies und die deutsche Firma Mosolf bauen künftig gemeinsam günstige Elektro-Kleintransporter für den hiesigen Markt.
VW ID.3: Erste von zwei Montagelinien ab August startklar
VW will in Zwickau das „erste, größte, leistungsfähigste – und umweltfreundlichste – E-Werk Europas“ betreiben. Nun gibt es ein Update zum aktuellen Stand.
Porsche-Chef: „Die Elektromobilität kommt schneller, als die Prognosen nahegelegt haben“
Die Entwicklungskosten und niedrigeren Margen von Elektroautos schmälern bei Porsche die Rendite, dennoch könnten noch mehr Stromer gebaut werden.
Zulieferer Continental glaubt nicht an Renaissance des Verbrennungsmotors
Andreas Wolf leitet beim deutschen Groß-Zulieferer Continental den Bereich Powertrain, also die Antriebssparte. Der Schwerpunkt liegt künftig auf E-Antrieben.
Toyota will auch mit BYD Batterie-Elektroautos entwickeln
Bei seiner kürzlich angekündigten Offensive mit rein batteriebetriebenen Pkw setzt Toyota von Beginn auf enge Kooperationen. Mit BYD steht nun ein neuer Partner fest.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
Aston-Martin-Chef: „Elektroautos sind ein Weg, kein Allheilmittel“
Aston-Martin-Chef Andy Palmer plant diverse Elektroautos und bereitet sogar eine reine Stromer-Marke vor. Überzeugt von der Antriebsart ist er dennoch nicht.