Bis 2022 will Ferrari weitere teilelektrische Modelle auf den Markt bringen. Ein reines Elektroauto werden die Italiener wohl erst zwischen 2025 und 2030 anbieten.
Autoindustrie: Seite 692
Daimler will sparen: CO2-Ziele und Wandel der Branche belasten Profitabilität
Daimler will die für den Wandel der Branche nötigen hohen Investitionen mithilfe von Maßnahmen zur Effizienzsteigerung und Verschlankung des Unternehmens stemmen.
Neuer Daimler-Chef Källenius räumt späten Elektroauto-Hochlauf ein
Beim Hochlauf von Elektroautos hätte der Daimler-Konzern möglicherweise schneller sein können. Das räumte jetzt der neue Vorstandsvorsitzende Ola Källenius ein.
Volkswagen-Einkaufsvorstand: Zulieferer-Verzicht auf Zellfertigung großer Fehler
Volkswagen-Einkaufsvorstand Stefan Sommer hat in einem Interview ausführlich über die Pläne des Konzerns für die Produktion von Elektroauto-Batteriezellen gesprochen.
Viele Deutsche sehen E-Mobilität, Digitalisierung & Co als Chance
Deutschland steckt im Abschwung, die hiesige Autoindustrie wird durch technisch simplere Elektroautos bedroht. Den Jobverlust fürchten viele bisher jedoch kaum.
Analyse: Elektroautos noch mit bis zu 60 Prozent höheren Materialkosten als Verbrenner
Laut der Analyse einer Unternehmensberatung kämpfen Elektroautos weiter mit deutlich höheren Materialkosten als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.
Brembo entwickelt leisere Bremsen für Elektroautos
Die Insassen von geräuscharmen Elektroautos könnten sich vom Bremsgeräusch gestört fühlen, glaubt Brembo. Der Zulieferer arbeitet daher nun an leiseren Produkten.
Alfa Romeo fährt Modell-Expansion und Elektrifizierungs-Pläne zurück
Der Fiat-Chrysler-Konzern fährt die Expansions-Pläne für Alfa Romeo zurück, auch der Umfang der Elektrifizierung des Premium-Anbieters fällt vorerst geringer aus.
Tesla baut europäische „Gigafactory“ in Deutschland nahe Berlin
Tesla-Chef Elon Musk war am Dienstagabend zu Besuch in Deutschland, um das Goldene Lenkrad für das Model 3 entgegenzunehmen – und überraschte mit einer Bekanntgabe.
Infiniti setzt auf reine Elektroautos und „e-Power“-Modelle
Infiniti plant Modelle, die sowohl teil- und vollelektrisch angeboten werden. Das Fahrzeugdesign der Marke wird sich durch die E-Antriebe grundlegend verändern.