Manager, Gewerkschafter und Koalitionäre haben sich bei einem weiteren „Auto-Gipfel“ im Kanzleramt auf einen Masterplan für Ladeinfrastruktur verständigt.
Autoindustrie: Seite 698
Altmaier: Deutschland muss „Weltmeister“ bei umweltfreundlichen Fahrzeugen werden
Wirtschaftsminister Peter Altmaier will, dass die deutschen Autohersteller auch beim Bau von umweltfreundlichen, nachhaltigen Fahrzeugen „Weltmeister“ werden.
VW: Versorgung mit Batteriezellen ist gesichert
Die steigende Nachfrage nach Elektroautos sorgt zunehmend für Batterie-Engpässe. VW versichert, die Produktion trotzdem wie geplant hochfahren zu können.
Bericht: BMW beschleunigt Elektroauto-Pläne
BMW will 2023 laut einem Medienbericht 25 Elektrofahrzeuge anbieten. Konzernchef Harald Krüger verlege den bisherigen Zeitplan damit um zwei Jahre nach vorne.
ABB: Elektroauto-Ladeinfrastruktur erfordert „konzertierte Aktion“
ABB ist einer der führenden Anbieter von Schnellladestationen. Damit die E-Auto-Infrastruktur schneller vorankommt, ist laut dem Konzern eine konzertierte Aktion nötig.
Neues zu Jaguar Land Rovers E-Mobilitäts-Plänen
Jaguar Land Rover will neben dem 2018 gestarteten Jaguar I-Pace weitere Elektroautos anbieten. Auch diverse neue teilelektrische Stromer sind geplant.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
„Milestone 2030“: Toyota gibt Zwischenziele für Nachhaltigkeits-Offensive bekannt
Unter dem Titel „Milestone 2030“ schreibt Toyota fest, was im kommenden Jahrzehnt bis zum Jahr 2030 bei der CO2-Reduzierung in Flotte und Fertigung erreicht werden soll.
China will Wasserstoff-E-Mobilität zum Durchbruch verhelfen
China gilt als größter Fahrzeugmarkt des nächsten Jahrzehnts. Nach intensiver Förderung von Batterie-Stromern wendet sich das Land nun Wasserstoff-Technik zu.
Deutschland will drei Konsortien zum Bau von Batteriezellen fördern
Die Bundesregierung stellt eine Milliarde Euro Fördermittel für eine deutsche Produktion von E-Auto-Batteriezellen bereit. Drei Konsortien könnten davon profitieren.