Aiways will eine der ersten E-Auto-Marken aus China sein, die nach Europa expandiert. Ab Frühjahr 2020 soll hierzulande ein Batterie-SUV verkauft werden.
Autoindustrie: Seite 700
Rivian sieht extremes Schnellladen kritisch
Rivian gilt seit der Vorstellung seiner ersten Modelle als eines der vielversprechendsten Elektroauto-Startups. Der Gründer hält viele Versprechen der Branche für übertrieben.
Hyundai will Technik für Wasserstoff-Elektroautos an Wettbewerber verkaufen
Hyundai ist einer der wenigen Hersteller, die Wasserstoff-Elektroautos in den Fokus rücken. Die Koreaner wollen ihre Technik auch an andere Hersteller verkaufen.
BMW liefert 400.000stes elektrifiziertes Fahrzeug aus
BMW geht vielen bei E-Mobilität zu zögerlich vor, setzt konzernweit jedoch bereits vergleichsweise viele Stromer ab. Nun wurde ein neuer Meilenstein erreicht.
Europa-Produktion soll Tesla-Elektroautos erschwinglicher machen
Tesla-Chef Elon Musk hat sich bei der Hauptversammlung des Elektroautobauers zu diversen Themen geäußert. Ein Europa-Werk steht demnach weiter auf der Agenda.
Renault-Deutschland-Chef: Elektroauto-Markt „groß genug, dass alle wachsen können“
Renault ist in Europa Marktführer bei Elektroautos. Die Franzosen wollen auch bei zunehmender Konkurrenz – allem voran durch VW – weiter an der Spitze bleiben.
Skoda-Entwicklungschef: Reichweite und Kosten „zwei schlagende Argumente“
Skoda hat im Mai vorgestellt, wie es die E-Mobilität angeht. In einem Interview sprach nun Entwicklungschef Christian Strube über die Elektroauto-Pläne der Marke.
Volkswagen investiert 900 Millionen Euro in Batterie-Startup Northvolt
Volkswagen investiert rund 900 Mio. in gemeinsame Aktivitäten mit dem Akkufertiger Northvolt. Ein Teil der Summe fließt in ein geplantes Joint Venture.
So will Mitsubishi seine Elektrifizierung vorantreiben
Mitsubishi hat einen der beliebtesten Plug-in-Hybriden im Angebot, hält sich bei E-Mobilität sonst aber zurück. Auch künftig sollen Teilzeit-Stromer im Fokus stehen.
Opel will mit Elektroautos „ganz normale Menschen erreichen“
Opel-Chefingenieur Christian Müller hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Pläne der Rüsselsheimer gesprochen. Die Marke setze bewusst auf unspektakuläre Stromer.