Elektroautos gefährden laut einer Studie des Ifo Instituts 55.000 Arbeitsplätze bei Autozulieferern in Bayern. Hinzu kommen Tausende von Jobs bei den Herstellern.
Autoindustrie: Seite 720
e.GO-Mobile-Gründer Schuh: „Der Kunde will keine Elektroautos“
Der Gründer des Elektroauto-Startups e.GO Mobile hat in einem Interview ausführlich über den Stand und die Herausforderungen der E-Mobilität gesprochen.
Autoverband VDA veröffentlicht Positionspapier zur CO2-Bepreisung
Immer mehr Experten und Politiker sprechen sich für eine CO2-Bepreisung aus. Nun meldete sich der Verband der Autoindustrie (VDA) zu dem Thema zu Wort.
CAM-Studie: E-Mobilität legt trotz schwächelndem Gesamtmarkt zu
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen entwickelten sich im ersten Halbjahr 2019 in einem insgesamt rückläufigen Automobilmarkt weiter dynamisch.
Rivian zieht Talente von etablierten Autobauern, Startups & Tech-Konzernen an
Das in diesem Jahr mit der Präsentation von zwei Elektroautos erstmals prominent in Erscheinung getretene Startup Rivian treibt mit Neueinstellungen den Marktstart voran.
Continental-Manager: „Batterie-Technologie hat nach unseren Erwartungen ihre Grenzen“
Elektrische Energie für Autos hat laut Zulieferer Continental „ihre Grenzen“, viele Elektroautos werden daher ab 2030 Brennstoffzellen-Stromer sein.
Forscher: Brennstoffzellen-Pkw bald so marktfähig wie Batterie-Elektroautos
Die technischen Probleme von Brennstoffzellen-Elektroautos sind laut Forschern gelöst, über die Massenfertigung könnten nun die Kosten gesenkt werden.
„Soul Electrified“: Porsche-Manager erklärt Elektroauto-Marketing
Marketingchef Oliver Hoffmann hat in einem Interview erklärt, wie Porsche seine Kommunikation bei Elektroautos aufstellt und sich allgemein jünger ausrichtet.
Volkswagen: Festkörper-Batterien ab Mitte des nächsten Jahrzehnts serienreif
VW will die derzeit in seinen Elektroautos eingesetzten Lithium-Ionen-Batterien weiter verbessern, arbeitet aber bereits an neuen Akkus mit Festkörper-Technologie.
Toyota Proace und Proace City ab 2020 auch mit Batterie-Antrieb
Toyota hat vor wenigen Wochen verkündet, künftig verstärkt auf reine Elektroautos zu setzen. Nun gaben die Japaner bekannt, auch Batterie-Nutzfahrzeuge einzuführen.