Um sich die für seine Elektroauto-Offensive nötigen Batterien zu sichern, könnte VW Zulieferer finanziell unterstützen und mit ihnen Unternehmen gründen.
Autoindustrie: Seite 721
Audi-Entwicklungsvorstand: „Wir beschäftigen uns intensiv mit Brennstoffzellen-Hybriden“
Der neue Entwicklungsvorstand von Audi Hans-Joachim Rothenpieler hat verraten, dass die Ingolstädter an Hybridautos mit Brennstoffzellen-Technik arbeiten.
VW-Chefdesigner: „Wir wollen elektrische Mobilität zugänglich machen für alle“
Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Volkswagen, hat in einem Interview über den Spaß-Stromer ID. BUGGY, emotionale Elektroautos und „Ladeangst“ gesprochen.
BMW-Manager: Stark zentralisierte Elektroauto-Produktion nicht ökonomisch
BMW plant ein schnelleres Hochfahren seiner E-Fahrzeug-Produktion. Dass früher mehr Stromer abgesetzt werden sollen, ändert nicht die Produktionsstrategie.
Ford soll Elektroauto-Technik von Volkswagen erhalten
Volkswagen und Ford wollen zukünftig eng zusammenarbeiten, zunächst bei Transportern und mittelgroßen Pick-ups. Auch E-Auto-Technik soll geteilt werden.
Jaguar Land Rover beschleunigt Elektrifizierung
Jaguar Land Rover beschleunigt seine E-Mobilitäts-Pläne. Einer von mehreren geplanten teil- und vollelektrischen neuen Stromern wird die Oberklasse-Limousine XJ.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
CATL investiert deutlich umfangreicher in deutsche Batteriezellen-Fabrik
Der chinesische Akkufertiger CATL baut in Thüringen eine Batteriezellen-Fabrik. Die Investitionen sollen deutlich höher als ursprünglich geplant ausfallen.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Juni 2019
Im Juni 2019 kamen in Deutschland 5760 Elektroautos und 18.820 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 2871 mit Plug-in-Hybrid-System – zur Neuzulassung.
Elektroauto-Startup Rimac gibt Einblick in seine Produktion und Entwicklung
Rimac baut Elektroauto-„Hypercars“, das eigentliche Ziel des Startups ist aber die Zulieferer-Industrie. Der Firmenchef zeigt, wie bei den Kroaten gearbeitet wird.