Der Finanzminister will die Verkehrswende langfristig aus dem Bundeshaushalt unterstützen. Eine aktuelle E-Mobilitäts-Förderung soll dazu ausgedehnt werden.
Autoindustrie: Seite 745
BMW-Einkaufsvorstand: „Wandel zur E-Mobilität kommt für uns nicht überraschend“
Der BMW-Einkaufsvorstand hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Lieferkette des Premium-Herstellers gesprochen. Zu Batterien sagte er: „Trivial ist das nicht.“
Volkswagen: Nachhaltigkeit „nicht mehr nur ein Add-on“
Dass Volkswagen künftig im großen Stil auf E-Mobilität setzt, ist laut dem Nachhaltigkeitschef des Konzerns aufgrund staatlicher CO2-Vorgaben unumgänglich.
Volvo hat Nachfrage nach Plug-in-Hybridautos unterschätzt
Volvo arbeitet noch an Elektroautos, Plug-in-Hybride bieten die Schweden schon länger an. Aufgrund der großen Nachfrage soll deren Produktion nun erhöht werden.
Kia über Elektroauto-Lieferprobleme: „Die Nachfrage ist viel größer als unsere Kapazität“
Kia hat zwei der preislich interessantesten Elektroautos im Angebot – die Lieferzeit beträgt allerdings mindestens 12 Monate. Ein Manager erklärt den Grund dafür.
EVelozcity – künftig „Canoo“ – gibt Ausblick auf Stromer-Angebot
Die von deutschen Managern gegründete Elektroauto-Firma EVelozcity heißt künftig Canoo. Nun gibt es einen ersten Ausblick auf das geplante Angebot des US-Startups.
Grüne werfen Verkehrsminister Untätigkeit bei emissionsfreien Autos vor
Grünen-Politiker Cem Özdemir wirft Verkehrsminister Andreas Scheuer vor, die deutsche Autoindustrie durch Untätigkeit bei alternativen Antrieben zu gefährden.
Ford: „Elektrifizierung ist ein wirklich wichtiger Teil unserer Zukunft“
Ford investiert am US-Standort Michigan fast 900 Millionen Dollar. Ein wesentlicher Teil davon ist für die Produktion neuer, moderner Batterie-Elektroautos gedacht.
Toyota: „Wir brauchen beides, die Batterie und die Brennstoffzelle“
Die meisten Autobauer setzen bei E-Mobilität auf Hybride und Elektroautos. Toyota widersetzt sich dem Trend und treibt weiter Brennstoffzellen-Stromer voran.
Volkswagen-Cheflobbyist: „Wir wollen Elektromobilität für Millionen“
Thomas Steg, Cheflobbyist von Volkswagen, hat in einem Interview Stellung zu den Meinungsverschiedenheiten der Branche bei alternativen Antrieben bezogen.