Der Chef von Europas größtem Autokonzern Volkswagen fordert kurz nach der Bundestagswahl eine deutlich ehrgeizigere Energie- und Verkehrswende von der Politik.
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Daimler-Chef: „Wir warten nicht auf die Transformation. Wir treiben sie.“
Konzernchef Ola Källenius hat bekräftigt, dass Mercedes die Umstellung auf Elektroautos beschleunigt. Dazu investieren die Schwaben auch in die Akkufertigung.
VinFast will ab 2022 Elektroautos aus Vietnam in Deutschland verkaufen
Der 2017 gegründete vietnamesische Autobauer VinFast hat bekräftigt, zukünftig auch in Europa an den Start zu gehen. Hier werden exklusiv Elektroautos verkauft.
BMW stellt klar: Elektroauto-Reichweite wird nicht bei um die 600 Kilometer enden
BMW stellt nach einem anderslautenden Bericht klar, dass Elektroautos der Marke in Zukunft nicht nur maximal um die 600 Kilometer Reichweite bieten werden.
Cupras elektrischer Stadtflitzer UrbanRebel soll um die 25.000 Euro kosten
Die Seat-Schwestermarke Cupra hat mit dem UrbanRebel einen Ausblick auf ein sportliches Stadt-Elektroauto gegeben. Das Modell soll um die 25.000 Euro kosten.
VW-Chef Diess: Elektromobilität ist effizienter, „das ist die Faktenlage“
Während Linde-Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle sich für Wasserstoff ausspricht, betont Volkswagen-Boss Herbert Diess die Effizienz von Batterie-E-Mobilität.
Lynk & Co eröffnet ersten dauerhaften Standort in Deutschland
Der chinesische Autobauer Lynk & Co hat im September in Berlin seinen vierten „Club“ in Europa eröffnet, es ist der erste dauerhafte Standort in Deutschland.
EnBW baut neuen Schnellladepark an der A7 bei Bispingen
Die EnBW baut an der A7 zwischen Hamburg und Hannover bei Bispingen einen überdachten Schnellladepark für Elektroautos mit perspektivisch bis zu 40 Ladepunkten.
Ford ruft 38.714 Mustang Mach-E wegen mangelhaften Scheibenbefestigungen zurück
Ford muss wegen mangelhaften Windschutzscheiben und Glasdächern fast 40.000 Exemplare seines Elektroauto-Flaggschiffs Mustang Mach-E in die Werkstatt rufen.
BMW-Entwicklungschef: „Neue Klasse“ bringt neue Batterie- und Antriebstechnologie
BMW bereitet für die Zeit nach 2025 die Fahrzeugarchitektur „Neue Klasse“ vor. Der Entwicklungsvorstand verriet in einem Interview etwas mehr zu dem Baukasten.