Der Service „Knut“ bringt Frankfurter auf Abruf und nahezu Tür-zu-Tür mit E-Shuttles an ihre Ziele und soll eine attraktive Alternative zum eigenen Auto bieten.
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Sono-Motors-Auftragsfertiger NEVS steht zum Verkauf
Das deutsche Elektroauto-Start-up Sono Motors will seinen Solar-Minivan Sion 2023 von NEVS in Schweden bauen lassen. Der Auftragsfertiger steht nun zum Verkauf.
Foxconn präsentiert erste Elektroautos und ehrgeizige Wachstumspläne
Das taiwanesische Unternehmen Foxconn hat zwei Elektroautos und einen E-Bus vorgestellt. Der Auftragsfertiger wird die Modelle ab 2022 für andere Marken bauen.
Faraday Future plant Lieferstart für Juli 2022
Der große, leistungsstarke und edle Elektro-Crossover FF 91 von Faraday Future ist laut einer aktuellen Mitteilung auf Kurs. 2022 soll er in den USA starten.
Volkswagen-Chef Diess: „Wir können es schaffen – aber wir müssen jetzt liefern“
Konzernchef Herbert Diess hat im Oktober seine Top-Manager auf die Herausforderung durch neue Wettbewerber wie den US-Elektroautobauer Tesla eingeschworen.
Tesla bietet Ökostromtarif jetzt deutschlandweit an
US-Elektroautobauer Tesla hat im Sommer in zwei deutschen Bundesländern einen ersten Tarif für Ökostrom eingeführt. Das Angebot ist nun bundesweit verfügbar.
Renault Mégane E-TECH Electric konfigurier- und vorbestellbar
Renaults 2022 startendes Kompakt-Elektroauto Mégane E-TECH Electric ist jetzt konfigurierbar, Kunden können sich außerdem für eine Vorbestellung registrieren.
Forscher entwickeln Hybridantrieb aus zwei E-Maschinen und Erdgasmotor
Forscher der TU Darmstadt entwickeln mit Industriepartnern einen Antrieb für ein Hybridfahrzeug aus zwei E-Motoren und einem emissionsminimierten Erdgasmotor.
EnBW führt Bonusprogramm von &Charge offiziell ein
Nach einer Pilotphase ist die EnBW nun als fester Partner &Charge beigetreten. Über das Bonusprogramm können Kunden via App Feedback zu Ladestandorten geben.
Daimler-Truck-Chef fordert: Auf Batterie und Brennstoffzelle konzentrieren
Daimler-Truck-Chef Martin Daum spricht sich dafür aus, dass sich Industrie und Politik künftig auf Batterie- und Brennstoffzellen-Elektroantriebe konzentrieren.