Um die Vergleichbarkeit der verschiedenen Antriebstechnologien zu verbessern, fordert Bosch-Chef Volkmar Denner eine Anpassung der CO2-Gesetzgebung.
News & Trends: Seite 1539
Toyota und Subaru entwickeln Plattform für Batterie-Elektroautos
Toyota und Subaru bauen gemeinsam Batterie-Elektroautos. Die dazu geplante Plattform soll als Basis für mittlere und große Modelle verschiedener Typen dienen.
Bis 2025: Volkswagen plant europaweit 36.000 Ladepunkte
Volkswagen plant, europaweit bis 2025 insgesamt 36.000 Elektroauto-Ladepunkte aufzubauen. Flankierend sei ein stärkeres Engagement der Politik gefragt.
Opel-Chef: „Früher oder später wird die Elektromobilität die Norm werden“
Opel will unter dem Dach der französischen PSA-Gruppe eine „Führungsrolle bei CO2-Werten“ einnehmen. Dazu stehen verstärkt erschwingliche Elektroautos im Fokus.
„Wertmeister 2019“: Elektroautos mit hoher Wertbeständigkeit
Auto Bild und Schwacke haben den automobilen „Wertmeister“ mit dem geringsten Wertverlust gekürt. Elektroautos bieten demnach hohe Wertbeständigkeit.
ID.3: VW erwartet „keine ungewöhnlich langen Lieferzeiten“
Für VWs 2020 startendes Elektroauto ID.3 liegen über 20.000 Vorbestellungen vor. Die Wolfsburger erwarten, den Stromer ohne lange Lieferzeiten anbieten zu können.
DAT-Befragung: Wasserstoff-Stromer beliebter als Batterie-Elektroautos
Alle großen Hersteller wollen künftig verstärkt auf Batterie-Elektroautos setzen. Viele Autokäufer würden aber offenbar Wasserstoff-Stromer bevorzugen.
e.GO Mobile: E-Kleinstwagen Life könnte für 99 Euro monatlich angeboten werden
Das deutsche Elektroauto-Startup e.GO Mobile liefert seit Mai den Kleinstwagen Life aus. Alternativ zum Kauf ist ein günstiges Finanzierungsangebot geplant.
BMW und Jaguar Land Rover kooperieren bei E-Antrieben
Die BMW Group und Jaguar Land Rover wollen gemeinsam Elektrifizierungs-Technologien für den Übergang zu nachhaltiger Mobilität vorantreiben.
VW nennt zentrale Vorteile der Elektroauto-Plattform MEB
Wenn VW Neuigkeiten zu seiner Elektroauto-Offensive bekanntgibt, ist meist auch von dem E-Antriebs-Baukasten „MEB“ die Rede. Das sind die Vorteile der Technik.










