Der Energieverband BDEW fordert neue Ladesäulen-Ziele. Die von der Bundesregierung angestrebte eine Million öffentlichen Ladepunkte seien nicht realistisch.
Politik: Seite 110
ZDK-Umfrage: E-Auto-Interessenten halten sich wegen Unklarheit bei Förderung zurück
Die nach wie vor bestehende Unklarheit bei der Förderung von elektrischen Autos über dieses Jahr hinaus verunsichert laut einer Befragung potenzielle Kunden.
VW und Mercedes unterstützen EU-Pläne für Verbrenner-Aus, BMW-Chef äußert Kritik
Das EU-Parlament hat für Gesetzgebung gestimmt, die einem Verbrenner-Aus ab 2035 gleichkommt. VW und Mercedes unterstützen das, BMW sieht die Pläne kritisch.
EU-Parlament stimmt für Aus von Verbrennungsmotoren ab 2035
Die Mehrheit des EU-Parlaments stimmte dafür, dass ab 2035 nur noch Autos und Transporter ohne klimaschädlichen Treibhausgasausstoß auf den Markt kommen dürfen.
Energiewirtschaft will schnellere Energiewende und methodischen Ladesäulen-Aufbau
Die deutsche Energiewirtschaft fordert mehr Tempo bei Energiewende. Auch müsse der Aufbau der E-Auto-Ladeinfrastruktur besser geplant und vorangetrieben werden.
Deutsche Tesla-Fabrik laut Amt bisher ohne größere Mängel
Tesla hat die staatlichen Auflagen zum Schutz vor Verunreinigungen und zum Naturschutz in seinem deutschen Elektroauto-Werk in Grünheide überwiegend erfüllt.
Analyse ermittelt mögliche Standorte für E-Lkw-Ladestationen
Eine Analyse des Fraunhofer ISI soll Regierungen und Infrastrukturbetreibern helfen, Prioritäten bei der Installation von Ladegeräten für Elektro-Lkw zu setzen.
Internationale Energieagentur: E-Auto-Boom erhöht Druck auf Lieferketten
Die Internationale Energieagentur (IEA) warnt mit Blick auf den Boom von Elektroautos vor Engpässen in der Lieferkette und daraus resultierenden Preissteigerungen.
Wallbox-Förderung wird nicht erneut aufgelegt
Die Bundesregierung hat von November 2020 bis Oktober 2021 private E-Auto-Ladestationen gefördert. Eine Neuauflage des 900-Euro-Zuschusses ist nicht geplant.
THG-Quoten-Prämie: Finanzministerium erklärt Steuerpflicht
Halter von Elektroautos könne mit der sogenannten THG-Quote Geld verdienen. Das Finanzministerium hat sich jetzt erstmals zur steuerlichen Einordnung geäußert