Die Automobilbranche baut laut Grünen-Politiker Boris Palmer die falschen Elektroautos. Immer größere Akku-Modelle seien nicht die Lösung für moderne Mobilität.
Politik: Seite 162
SPD will eine Million neue Elektroauto-Ladesäulen bis 2025
Die Bundesregierung will demnächst ihr Klimapaket verabschieden. Die SPD drängt in den Verhandlungen auf eine Million zusätzliche Elektroauto-Ladestationen.
Verkehrsministerium will Elektroautos stärker fördern
In Deutschland werden Elektroautos mit einer Kaufprämie und Steuererleichterungen gefördert. Die staatliche Unterstützung könnte bald deutlich ausgeweitet werden.
Europas Autobauer wollen mehr Staatshilfe für Elektroautos
Die europäischen Autohersteller fordern von der Politik mehr Anreize für den Kauf eines Elektroautos und größere Anstrengungen beim Aufbau der Ladeinfrastruktur.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (September 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand September 2019 wurde veröffentlicht.
Europäische Batteriezellfertigung laut Altmaier auf gutem Weg
Deutschland und Frankreich planen eine groß angelegte Fertigung von E-Auto-Akkus in Europa. Der deutsche Wirtschaftsminister sieht das Projekt auf einem guten Weg.
Gesetzesreform soll Installation von privater Elektroauto-Ladestation erleichtern
Wohnungseigentümer sollen durch eine Gesetzesreform leichter eine Ladestation installieren können. Auch die Bedürfnisse von Mietern sollen adressiert werden.
Angela Merkel: Elektroauto-Million bis 2021 oder 2022 möglich
Statt bereits 2020 will die Bundesregierung nun im Jahr 2022 eine Million Elektroautos auf deutsche Straßen bringen. Diese Woche bekräftigte Angela Merkel den Zeitplan.
BMVI startet vierten Förderaufruf für Ladeinfrastruktur
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat seinen vierten Aufruf zur Förderung von öffentlicher Ladeinfrastruktur gestartet.
Deutsche Umwelthilfe: Deutschen Autobauern droht „das Nokia-Schicksal“
Die Deutsche Umwelthilfe fordert ein Verbrenner-Aus und den Fokus auf Batterie-Elektroautos. Den deutschen Autobauern drohe andernfalls „das Nokia-Schicksal“.