Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand September 2022 wurde veröffentlicht.
Politik: Seite 99
The Mobility House: Politik bremst Nutzung von E-Autos als Energiespeicher aus
Für die Nutzung von E-Autos als Energiespeicher zur Stabilisierung des Stromnetzes muss die Politik laut einem Ladelösungsanbieter die Rahmenbedingungen schaffen.
VDIK fordert kundenfreundliche Möglichkeit zur „Umweltbonus“-Reservierung schon beim Kauf
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) fordert eine kundenfreundliche Möglichkeit zur Reservierung der E-Auto-Kaufprämie schon beim Kauf.
Missbrauch der Elektroauto-Förderung durch Verkauf ins Ausland weiter ein Problem
Die deutsche E-Auto-Prämie soll die Elektrifizierung der hiesigen Pkw-Flotte forcieren. Es werden aber weiter viele Stromer gewinnbringend ins Ausland verkauft.
Autoverband VDA: Stromkosten „das nächste große Thema“
Der Verband der Autoindustrie VDA warnt, dass steigende Strompreise die Verbreitung von Elektroautos bremsen könnten. Es brauche daher mehr Energiekooperationen.
Dena legt Vorschlag zum beschleunigten Aufbau des Wasserstoff-Startnetzes vor
Die Deutsche Energie-Agentur (Dena) legt für den Hochlauf der Wasserstoff-Wirtschaft einen Vorschlag zum beschleunigten Aufbau des Wasserstoff-Startnetzes vor.
Neue Elektroauto-Förderung benachteiligt laut CSU-Politiker deutsche Hersteller
Die hauptsächlich vom Bund finanzierte E-Auto-Prämie wird neu ausgerichtet. 2024 kommende Änderungen benachteiligen laut einem CSU-Politiker deutsche Marken.
VDA: Dienstwagen „ganz wichtiger Treiber“ für moderne, sichere und saubere Autos
Beim Autoherstellerverband VDA hält man nichts davon, die Steuervorteile von Dienstwagen zu streichen. Damit würden moderne, sichere und saubere Autos gefördert.
Umweltverband T&E fordert Abschaffung von Verbrenner-Privilegien bei Dienstwagensteuer
Die Steuererleichterungen für besonders umweltschädliche Dienstwagen mit mehr als 180 g CO2/km kosten den Staat 1,6 Milliarden Euro, so eine Analyse von T&E.
Nur wenige „Umweltbonus“-Anträge für E-Gebrauchtwagen
Die gemeinsam vom Bund und den teilnehmenden Herstellern finanzierte Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ wird vor allem bei der Anschaffung von Neuwagen beantragt.