Ein Tempolimit von 120 km/h auf Deutschlands Autobahnen und autobahnähnlich ausgebauten Straßen könnte deutlich mehr CO₂ einsparen als bisher angenommen.
Politik: Seite 99
Prognose: EU könnte bis 2027 unabhängig von E-Auto-Batterien aus China werden
Europa könnte seine Abhängigkeit von Lithium-Ionen-Akkus chinesischer Hersteller bis zum Jahr 2027 beenden, so eine neue Prognose der Umweltorganisation T&E.
EnBW-Manager: „Der Ausbau der Ladeinfrastruktur ist nicht das Problem“
Der bei der EnBW für die E-Mobilität zuständige Manager äußert sich Anfang 2023 zur aktuellen Situation bei der Ladeinfrastruktur aus Sicht des Energiekonzerns.
Bundesregierung will zweites Batterie-IPCEI erweitern
Zur Stärkung des Batterie-Ökosystems will die Bundesregierung das zweite große europäische Batterieprojekt mit Fokus auf großen strategischen Projekten erweitern.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Januar 2023)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Januar 2023 wurde veröffentlicht.
Spitzenrunde bekräftigt Ziel von 15 Millionen Elektroautos bis 2030
Die Teilnehmer einer Spitzenrunde zum Thema Mobilität haben das Ziel der Bundesregierung von 15 Millionen E-Autos auf Deutschlands Straßen bis 2030 bekräftigt.
BDEW: „Wir brauchen dringend eine 15-Millionen E-Auto-Strategie“
Der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e. V. (BDEW) ruft im Vorfeld eines Treffens von Politik und Industrie zu einer neuen E-Auto-Strategie auf.
ZDK vor Autogipfel: E-Autos langfristig fördern, Ladeinfrastruktur forcieren
Vor einem neuen „Autogipfel“ fordert der Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe stabile Rahmenbedingungen für den Hochlauf der E-Mobilität.
Denkfabrik sieht großen Aufholbedarf beim Klimaschutz im Verkehrssektor
Die Berliner Denkfabrik Agora Verkehrswende sieht nach dem ersten Regierungsjahr der Ampelkoalition großen Aufholbedarf beim Klimaschutz im Verkehrssektor.
ACE fordert mehr „Ladehubs“ in Städten und Ballungsräumen
Für das E-Auto-Laden in Städten und Ballungsräumen müssen mehr Ladehubs entstehen, fordert der Auto Club Europa (ACE) vor einem Treffen von Industrie und Politik.