Festkörper-Batterien gelten als Elektroauto-Stromspeicher der Zukunft. Toyota hat mit Schweizer Wissenschaftlern einen weiteren Schritt hin zur Serienfertigung gemacht.
Technik & Innovation: Seite 62
Super-Hybrid AMG Project One verspätet sich um zwei Jahre
Mit dem 2017 präsentierten AMG Project One wollte Mercedes in diesem Jahr Hybrid-Technik aus der Formel 1 auf die Straßen bringen. Doch der Bolide verspätet sich.
Edag CityBot: Autonomes Transport- und Arbeitsfahrzeug mit Brennstoffzelle
Edag stellt bei der IAA die Studie eines autonomen Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugs für Städte vor. Im Vorfeld der Automesse wurden erste Details veröffentlicht.
Porsche testet Taycan-Prototyp mit Dauerlauf in Nardò
Porsche wirbt für sein erstes Elektroauto Taycan mit hoher Leistung und Reichweite, vor allem aber mit großer Ausdauer. Diese wurde nun ausgiebig in Italien getestet.
Elektro-„Carver“ wird ab September in den Niederlanden ausgeliefert
Der 2007 in den Niederlanden als Technologieträger in Kleinserie gebaute dreirädrige Carver One mit Neigetechnik erhält einen elektrischen Nachfolger.
Mercedes stellt Ladelösungen für Elektro-Busse vor
Mit dem eCitaro bietet Mercedes seinen ersten vollelektrischen ÖPNV-Bus an. Eine neue Stromtankstelle in Mannheim gibt einen Überblick über Ladelösungen.
Thermodynamik-Professor: Elektroautos auch bei Rekordhitze nicht brandgefährdet
Zu Elektroautos halten sich hartnäckig Gerüchte. Eines davon will nun Professor Boris Schilder aus der Welt schaffen: E-Pkw gingen auch bei Hitze nicht in Flammen auf.
KIT-Forscher arbeiten an „Batterieproduktion in Rekordgeschwindigkeit“
Forscher des des Karlsruher Instituts für Technologie wollen die Produktion von Elektroden für Lithium-Ionen-Batterien beschleunigen und günstiger machen.
„Wallboxen-Test 2019“: ADAC testet sechs neue E-Auto-Ladegeräte
Der ADAC hat 2019 einen ersten Test aktueller Wallboxen durchgeführt, mit denen sich Elektroautos zuhause schneller laden lassen. Nun fanden neue Tests statt.
Schweizer Batterie-Hersteller: Wasserstoff ist „die ewige Zukunftstechnologie“
Der Chef des Batterie-Herstellers und Entwicklungsdienstleisters für die Autoindustrie Lithium System GmbH glaubt nicht an die Zukunft von Wasserstoff-Pkw.