Auch für Nutzfahrzeuge gelten bald strengere CO2-Gesetze. Daimler Trucks hat präsentiert, welche Lösungen bei den Schwaben im Fokus stehen.
Technik: Seite 73
e.GO-Chef über Wasserstoff-Elektroautos: „Irgendjemand muss mal anfangen“
Günther Schuh, Deutschlands profiliertester Elektroauto-Unternehmer, konzentriert sich derzeit auf Batterie-Systeme, plant aber auch Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Panasonic: Festkörper-Batterien frühestens 2025 marktreif
Panasonic ist einer der weltweit führenden Produzenten von Elektroauto-Batterien. Mit der Ablösung von Lithium-Ionen-Akkus rechnen die Japaner erst ab 2025.
Amsterdam: 3-Megawatt-Energiespeicher mit Elektroauto-Akkus geht ans Netz
Das Stadion des AFC Ajax sichert seine Stromversorgung künftig mit einem aus neuen und gebrauchten Elektroauto-Akkus bestehenden Speichersystem.
ADAC-Dauertest mit Elektroautos: Neues Zwischenfazit zur Batterie-Haltbarkeit
Der ADAC will mit einem Dauertest mehrerer Modelle herausfinden, wie lange Elektroauto-Batterien halten und wie stark sich die Reichweite reduziert.
ZF entwickelt Achshybrid-Konzept mit automatisiertem Schaltgetriebe
ZF hat ein neues Plug-in-Hybrid-Konzept vorgestellt. Der Zulieferer vernetzt dabei ein elektrisches Achsantriebssystem mit einem automatisierten Schaltgetriebe.
Daimler macht Kohlekraftwerk zu automobilem Batteriespeicher
Daimler bündelt 1920 Batteriemodule in einer Anlage in Südwestfalen zu einem “lebenden Ersatzteillager” für die dritte Elektro-Smart-Generation.
Mercedes-Benz macht Batterie-SUV EQC sommerfest
Nach der Wintererprobung in Nordschweden bereitet Mercedes-Benz sein 2019 kommendes Elektroauto-SUV EQC derzeit in Spanien für die Serienreife vor.
BASF will Elektroauto-Reichweite und Batterie-Lebensdauer verdoppeln
Der Chemiekonzern BASF will sich als führender Elektroauto-Zulieferer positionieren. Im Fokus stehen haltbare und leistungsstarke Batterien.
So hat VW den Antrieb für seinen Elektroauto-Rennwagen für Pikes Peak entwickelt
Volkswagen geht beim „Pikes Peak International Hill Climb“ mit einem Elektroauto an den Start. So wurde der Antrieb für den I.D. R Pikes Peak entwickelt.