Bei Jaguars erstem Elektroauto I-Pace sorgen zwei Motoren für Leistung und Grip. Auch künftig wollen die Briten ihre Stromer mit mindestens zwei E-Maschinen bauen.
Technik: Seite 74
„AutoBatRec2020“: Ausgediente Elektroauto-Akkus intelligent wiederverwerten
Die Produktion von Elektroauto-Batterien ist ressourcenintensiv. Um die Umweltbilanz zu optimieren, arbeiten Forscher an neuen Recycling-Methoden für Alt-Akkus.
Audi-Elektroauto e-tron: Details zur Aerodynamik
Audi bringt in diesem Jahr sein erstes Elektroauto auf den Markt. Nun haben die Ingolstädter Details zur Windschnittigkeit des SUV e-tron verraten.
So legt Bosch Elektrontriebe optimal aus
Ralf Schmid, Leiter der Business Unit für elektrische Achssysteme und E-Maschinen bei Bosch, erklärt, wie Elektro-Antriebe optimal ausgelegt werden.
So entwickelt VW seinen Elektroauto-Rennwagen für Pikes Peak
VW geht beim legendären Pikes-Peak-Bergrennen erstmals mit einem Elektroauto an den Start. Nun gibt es Details zur Aerodynamik und Technik des Boliden.
TU-Professor: Laufzeit von Elektroautos „nicht so schlecht, oft sogar besser“
Markus Lienkamp, Professor für Fahrzeugtechnik an der TU München, glaubt an Elektroautos – er ist überzeugt: „Das System Verbrennungsmotor wird kippen.“
nanoFlowcell meldet 150.000 absolvierte Flusszellen-Kilometer
nanoFlowcell will reichweitenstarke Elektroautos mit Flusszellentechnologie auf den Markt bringen. Nun meldet das Startup einen weiteren Meilenstein.
Tesla: „350-kW-Lader ergeben nicht wirklich Sinn“
Tesla hat seine Popularität maßgeblich seinem Supercharger-Ladenetz zu verdanken. Deutsche Autobauer setzen nun auf deutlich stärkere Elektroauto-Lader.
VW: „Wenn es um Elektroautos geht, haben Limousinen mehr Vorteile“
VW setzt trotz SUV-Boom weiter auf Limousinen. Das Format eignet sich wegen des geringeren Luftwiderstands gut für die Elektro-Offensive der Wolfsburger.
Fraunhofer-Institut ISC forscht an Lithium-Festkörperbatterien auf Sol-Gel-Basis
Forscher des Fraunhofer-Instituts für Silicatforschung ISC arbeiten im Rahmen des Verbundprojekts SOLID an Lithium-Festkörperbatterien auf Sol-Gel-Basis.