Wechselakkus gelten vielen als Schlüssel für den Durchbruch von Elektroautos in den Massenmarkt. Deutsche Autobauer halten nichts von einer solchen Lösung.
Technik: Seite 76
Großer Elektroauto-Wintertest in Norwegen
Der norwegische Elektrofahrzeug-Verband Norsk elbilforening hat einen der bisher umfangreichsten Wintertests mit aktuellen Elektroautos durchgeführt.
Forschungsprojekt will herausfinden, „was Batterien weh tut“
Forscher und Unternehmen wollen herausfinden, wie sich mechanische Beanspruchungen auf die Sicherheit und Lebensdauer von Batterien auswirken.
MAN und VHH testen zweites Leben für Batterien als E-Bus-Ladestation
MAN und die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein untersuchen gemeinsam die Zweitverwendung von gebrauchten Batterien aus dem Elektrobuseinsatz.
Baden-Württemberg soll Zentrum für Batterieprüfung werden
In Freiburg entsteht ein neues Kompetenzzentrum für Forschung und Entwicklung sowie die Prüfung und Zertifizierung von Batterien für E-Mobilität.
Energieversorger: E-Mobilität „nicht nur am Auto fördern, sondern auch netzseitig“
Dieter Steinkamp, Vorstandsvorsitzender des Energieversorgers RheinEnergie AG, hat sich zu den Herausforderungen für das Verteilnetz durch E-Mobilität geäußert.
Mercedes: „Die Brennstoffzelle ist integraler Bestandteil unserer Antriebsstrategie“
Mercedes-Entwickler Christian Mohrdieck hat sich ausführlich zu dem Wasserstoff-Elektroauto GLC F-CELL und der Zukunft der alternativen Antriebsart geäußert.
FW-EVX: Frank Williams entwickelt Elektroauto-Plattform
Frank Williams, Haupteigentümer und Teamchef des Formel-1-Rennstalls Williams F1, arbeitet an einer kosteneffizienten und leistungsstarken Plattform für Elektroautos.
Erster Blick auf den Antrieb des Tesla-Lkw
Teslas kommender Elektro-Lkw wurde zuletzt immer öfter bei Testfahrten auf öffentlichen Straßen in den USA gefilmt. Nun gibt es erste Aufnahmen des Antriebs.
Neue Superkondensatoren sollen Elektroauto-Reichweite & -Ladezeiten deutlich verbessern
Britische Forscher wollen mit Hilfe von optimierten Superkondensatoren Elektroauto-Ladezeiten von Minuten statt Stunden realisieren.