Elektroautos weisen nach aktuellen Zahlen kein erhöhtes Brandrisiko auf. Branchenprimus Tesla arbeitet trotzdem daran, seine Technik sicherer zu machen.
Technik: Seite 79
Installateur: 95 % der privaten Elektroauto-Käufer entscheiden sich für 11-kW-Lader
E-Mobilitäts-Experte Armin Jöchle hat in einem Interview über die Vorlieben und die Eignung deutscher Haushalte für das “Tanken” von Elektroautos gesprochen.
So rekuperiert Audis Batterie-SUV e-tron
Audi präsentiert im September in den USA sein erstes reines Elektroauto – das SUV e-tron. Diese Woche wurde die Technik für das regenerative Bremsen vorgestellt.
Audi-Manager über Elektroauto: Der Anspruch muss „mindestens 500 Kilometer“ sein
Bei der Reichweite von Elektroautos müsse der Anspruch “mindestens 500 Kilometer” sein, sagt Nikolai Ardey, bei Audi für die Antriebsentwicklung verantwortlich.
Tesla Model 3: So sieht die Technik unter dem Blech aus
Von Teslas Mittelklassewagen Model 3 gibt es bereits zahlreiche Bilder und Videos. Neue Clips beleuchten nun erstmals ausführlich die Technik des Stromers.
ZF: Elektroauto-Wartungskosten 60 Prozent unter denen konventioneller Fahrzeuge
Die Aftermarket-Sparte des Zulieferers ZF geht davon aus, dass die Wartungskosten für Elektroautos 60 Prozent unter denen konventioneller Fahrzeuge liegen.
BMW will Elektroautos rückspeisefähig machen und „intelligent getaktet“ laden
BMW bereitet aktuell die nächste Phase der Elektrifizierung seines Angebots vor. Neben neuen Modellen sind „intelligente Services rund um das Laden“ geplant.
643.738 Kilometer in Teslas Elektroauto-Limousine Model S
Der US-Shuttle-Service Tesloop hat einen neuen Meilenstein erreicht: Der Tacho eines 2015 eingeflotteten Tesla Model S zeigt mittlerweile über 640.000 Kilometer an.
Jaguar-Land-Rover-Technikchef: „Die Zukunft gehört der Batterie“
Der Technische Direktor von Jaguar Land Rover Wolfgang Ziebart hat die Entwicklung des Elektroautos Jaguar I-Pace gesteuert. Er ist von Batterie-Autos überzeugt.
„Autobahn-Fahrzyklus“: Faraday Future macht Batterie-SUV FF 91 fit für die Serie
Faraday Future konnte sich im Juni frisches Kapital sichern. Mit dem Geld treibt das Startup die Markteinführung seines Elektroauto-SUV FF 91 voran.










