Die schwedische Supersportwagen-Manufaktur Koenigsegg hat einen neuen teilelektrischen Supersportwagen präsentiert: den viersitzigen Plug-in-Hybriden Gemera.
Videos: Seite 142
Micro verrät weitere Details zum überarbeiteten Microlino
Das Schweizer Unternehmen hinter dem Microlino hat weitere Details zu der Elektroauto-Knutschkugel verraten. Die Technik wurde demnach umfassend überarbeitet.
General Motors stellt neue Elektroauto-Plattform mit „Ultium“-Batterie vor
General Motors hat Details zu seiner konzernweiten Elektroauto-Offensive verraten. Im Kern steht eine modulare Plattform mit neuer Batteriezell-Technologie.
Hyundai enthüllt Elektroauto-Konzept Prophecy
Hyundai hat das Elektroauto-Konzept Prophecy enthüllt. Der Entwurf soll einen Ausblick auf die elektrifizierte Zukunft des südkoreanischen Herstellers geben.
BMW enthüllt Concept i4: „Der Elektroantrieb kommt im Kern der Marke an“
Der BMW Concept i4 gibt einen Ausblick auf ein im nächsten Jahr startendes Elektroauto. Mit dem Gran Coupé soll der Elektroantrieb im Kern der Marke ankommen.
Fisker veröffentlicht Video und neue Details zu Elektro-SUV Ocean
Designer Henrik Fisker hat ein Video seines neuen Elektroautos veröffentlicht. Das SUV Ocean mit 480 Kilometer Reichweite soll Ende 2021 in den USA starten.
Citroën bietet Kleinst-Elektroauto Ami in Frankreich ab 6000 Euro an
Citroën baut die 2019er E-Auto-Studie Ami in Serie. In Frankreich wird der Kleinstwagen bereits ab 6000 Euro angeboten, alternativ ab 19,99 Euro monatlich.
BMW zeigt neuen i4-Teaser, Präsentation in Genf
BMW plant diverse Elektroautos, darunter den 2021 kommenden i4. Beim Genfer Auto-Salon stellen die Bayern den aktuellen Stand des viertürigen Gran Coupé vor.
Polestar Precept gibt Ausblick auf zukünftige Elektroautos der Schweden
Volvos auf Stromer spezialisierte Hochleistungs-Tochter Polestar gibt mit dem GT Precept einen Ausblick auf seine zukünftige Ausrichtung und Designsprache.
Keytech4EV schließt Entwicklung von „Brennstoffzellen-Batterie-Hybrid“ ab
In dem kürzlich abgeschlossenen Projekt „Keytech4EV“ wurde von einem Konsortium ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Stromer mit größerem Energiespeicher erprobt.