Volkswagen setzt künftig umfassend auf E-Mobilität. Bei der umweltfreundlichen Herstellung von Elektroautos spielt die Lieferkette eine wichtige Rolle.
Autozulieferer: Seite 26
Volkswagen soll Ärger mit Batteriezell-Lieferanten haben
Politiker warnen seit Monaten, dass deutschen Autoherstellern Abhängigkeiten bei Elektroauto-Akkus drohen. Volkswagen bekommt dies nun offenbar zu spüren.
Entscheidung zu deutscher Zellfertigung soll noch in diesem Jahr fallen
Die Bundesregierung verhandelt mit Unternehmen über den Aufbau einer deutschen Fertigung von Elektroauto-Akkus. Die Entscheidung soll möglichst bald fallen.
Mercedes setzt bei Elektroauto-Technik verstärkt auf chinesische Zulieferer
Daimler will mit der Autosparte Mercedes-Benz Cars künftig stärker mit Zulieferern aus China zusammenarbeiten. Vor allem bei Elektroautos und der Digitalisierung.
Konzernchef Denner: „Künftig gilt: Kein Elektroauto ohne Bosch“
Bosch hat sich zwar gegen die Produktion von Batteriezellen für Elektroautos entschieden, mit Blick auf die E-Mobilität hat der Zuliefer-Gigant aber große Pläne.
Sono Motors gewinnt Bosch als weiteren Zulieferer
Bosch stellt dem Münchner Elektroauto-Startup Sono Motors neben der zentralen Steuereinheit eine softwarebasierte Lösung für die intelligente Vernetzung bereit.
Volkswagen prüft Einstieg bei Rohstoff-Lieferanten für Elektroauto-Technik
Um die Verfügbarkeit der wichtigsten Materialien für die Technik seiner Elektroautos sicherzustellen, erwägt Volkswagen den Einstieg bei Lieferanten.
VW wird „einer der größten Elektroantriebs-Hersteller der Welt“
Volkswagen fasst die Entwicklung und Produktion von zentralen Bauteilen und Prozessen für die E-Mobilität in der neuen Konzernsparte Komponente zusammen.
BMZ Group treibt Batteriezellfertigung in Deutschland voran
Politik und Industrie beraten weiter über eine groß angelegte deutsche Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen. Der Karlsteiner BMZ Group geht das zu langsam.
Nidec will größter Hersteller von Elektroauto-Motoren werden
Japans Elektromotorenriese Nidec will zum größten Motorenhersteller für Elektroautos werden – unter anderem durch den Zukauf deutscher Mittelständler.